dolcnews 发表于 2015-4-27 12:45

Fernbus票价 将有上涨趋势


spiegel. 26.04.2015
近日，市场研究机构 IGES表示，Fernbus低廉的票价将渐渐成为过去式，票价上涨是市场调节的未来趋势。但上涨幅度不会很大。
据悉，在过去的一年，Fernbus的乘客达到了1700万-1900万人，比前年增加了一倍。




来源：德文媒体

德国小浣熊 发表于 2015-4-27 12:56

长途汽车也有垄断属性，以后说不定跟db同流合污

aaafffei 发表于 2015-4-27 14:29

德国小浣熊 发表于 2015-4-27 12:56
长途汽车也有垄断属性，以后说不定跟db同流合污

这能怎么垄断？Autobahn还能不让你上？最多你换个地方上下客。

德国小浣熊 发表于 2015-4-27 15:01

aaafffei 发表于 2015-4-27 14:29
这能怎么垄断？Autobahn还能不让你上？最多你换个地方上下客。

你这话说得，就像公共汽车怎么垄断，长途汽车就怎么垄断

yalecat 发表于 2015-4-27 16:13

我09年刚过来的时候，还没听说过fernbus，到了12年才有告诉我这个东西的存在，而且比DB便宜太多了

wo5v5v 发表于 2015-4-27 16:35

yalecat 发表于 2015-4-27 16:13
我09年刚过来的时候，还没听说过fernbus，到了12年才有告诉我这个东西的存在，而且比DB便宜太多了

德国法律规定 为了保护DB 好像50年不能开通fernbus 然后前几年正好到期了

卷饼狂热分子 发表于 2015-4-27 16:58

aaafffei 发表于 2015-4-27 14:29
这能怎么垄断？Autobahn还能不让你上？最多你换个地方上下客。

汗，两大fernbus已经合并成巨头，你说怎么垄断。你以为你学个驾驶证就能开个fernbus公司啊。。。

kidkudo 发表于 2015-4-27 17:03

yalecat 发表于 2015-4-27 16:13
我09年刚过来的时候，还没听说过fernbus，到了12年才有告诉我这个东西的存在，而且比DB便宜太多了

是啊，就算涨点价，那比db的价格来比也是便宜

总不能我每次坐火车订票都提前1个月吧，db现在成为全民公敌了

雪凌凌 发表于 2015-4-27 22:42

kidkudo 发表于 2015-4-27 17:03
是啊，就算涨点价，那比db的价格来比也是便宜

总不能我每次坐火车订票都提前1个月吧，db现在成为全民 ...

db这帮贱人喜欢玩罢工

德国小浣熊 发表于 2015-4-29 12:02

kidkudo 发表于 2015-4-27 17:03
是啊，就算涨点价，那比db的价格来比也是便宜

总不能我每次坐火车订票都提前1个月吧，db现在成为全民 ...

火车舒服空间大，速度快，难道不该比汽车贵？

kidkudo 发表于 2015-4-29 12:10

德国小浣熊 发表于 2015-4-29 12:02
火车舒服空间大，速度快，难道不该比汽车贵？

速度快？空间大？你是认真的么？



跟飞机一样贵，有飞机速度快？

人多的时候连位子都没有，比汽车空间大？汽车好歹一票一座

雨中彩虹 发表于 2015-4-29 12:17

德国小浣熊 发表于 2015-4-29 12:02
火车舒服空间大，速度快，难道不该比汽车贵？

该不该这个问题，你问消费者？
没有一个消费者会认为贵是应该的！
难道有29的票，你会去买129的？
火车的汽车的最大区别，有轨没轨！
火车相对准点，汽车就要看路况了，这是最大区别！也是火车的最大优势。
准点并不代表快，RB火车停的站太多，和汽车比速度还真不快！

雨中彩虹 发表于 2015-4-29 12:20

DB罢工后就涨价，每年不停涨
汽车涨点价完全不会影响到客户选择汽车。

而且德国mitfahren也是允许的，还有机构统一资料作中介的，双方都有保障。长途车想靠垄断涨价很难。

德国小浣熊 发表于 2015-4-29 12:57

雨中彩虹 发表于 2015-4-29 12:17
该不该这个问题，你问消费者？
没有一个消费者会认为贵是应该的！
难道有29的票，你会去买129的？


你举个从某地到某地，汽车比火车快的例子

雨中彩虹 发表于 2015-4-29 13:22

德国小浣熊 发表于 2015-4-29 12:57
你举个从某地到某地，汽车比火车快的例子

Stuttgart--Wuerzburg
Muenchen--Nuernberg
这种车程2小时左右的线路，DB没优势
如果是到flughafen就更不用说了

雨中彩虹 发表于 2015-4-29 13:25

像 Stuttgart -- Freiburg
这种本身DB verbindung就不好的线路，就更没优势了

卷饼狂热分子 发表于 2015-4-29 14:56

关键还是价格

DB不买特价票，价格是fernbus的五六倍，就为了那么点的舒适性和准点性，私人没几人愿意买单

fusion 发表于 2015-4-29 15:14

卷饼狂热分子 发表于 2015-4-27 15:58
汗，两大fernbus已经合并成巨头，你说怎么垄断。你以为你学个驾驶证就能开个fernbus公司啊。。。

好多东欧大巴已经准备进军了。就像当年苏联解体后，西德的LKW日益落寞

andylong 发表于 2015-4-29 15:32

{:5_309:}{:5_365:}DB火车司机罢工罢上瘾了

好山好水好无聊 发表于 2015-4-29 16:47

德国小浣熊 发表于 2015-4-29 12:02
火车舒服空间大，速度快，难道不该比汽车贵？

快在哪里？我坐火车去维也纳 算上ICE的晚点和临时停车 一共15小时 票价140欧 慢的崩溃啊

德国小浣熊 发表于 2015-4-29 17:41

好山好水好无聊 发表于 2015-4-29 16:47
快在哪里？我坐火车去维也纳 算上ICE的晚点和临时停车 一共15小时 票价140欧 慢的崩溃啊

你老是从哪个国家到维也纳啊，鄙人也去过，中午走，傍晚到，票价60多欧把，

好山好水好无聊 发表于 2015-4-29 18:05

德国小浣熊 发表于 2015-4-29 17:41
你老是从哪个国家到维也纳啊，鄙人也去过，中午走，傍晚到，票价60多欧把，

bonn过去 早晨10点多的车 原价136 加订座费4块 早晨十点一刻到火车站 发现车晚点一个小时 然后实际晚点大概一个半小时了 接近12点才出发 一路晃悠 过了法兰在一个小破站还停了一个多小时 不知道为毛 晚上12点半左右到的维也纳，算上我在站台开始等的时间 接近15小时
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