kidkudo 发表于 2015-10-6 11:39
volvo新款也还是增压了，2.0T。。。搞了250多ps，我觉得不能当小白阿
下款主力车估计是丰田系的混动 ...
汽油混动开不起啊
陶瓷虾 发表于 2015-10-6 12:13
汽油混动开不起啊
{:5_350:}一年4万是有点吓人，不过混动油耗还好吧
还是自吸好，弄个涡轮整天跟菩萨一样养着供着多累。
陶瓷虾 发表于 2015-10-6 12:13
汽油混动开不起啊
Toyota Auris， Prius，Lexus CT200h，平均五升汽油，相比同级别的柴油车也不会省更多了，因为光是维修这一块就把柴油省的那些钱全“赚”回来了。如果每五年换一次新车，那柴油车还有点优势，毕竟五年内有质保，可忽略维修费用，像楼主这样，过了五年，没保了，自己支付维修费用，省那点油还不够修Turbo的...
本帖最后由 大大大猩猩 于 2015-10-6 13:38 编辑
平均油耗不説明問題，整天在城市裏StartStop，Hybrid可以有足夠的能量儲備；真的飆高速還是要靠Diesel。
說到費用，搞輛二手的Turbodiesel可能不到5千，足可以開幾年了，怕維修可以遠離BMW之流；這點預算Hybrid哪裏去搞？
大城市里开还是电车肯定比较合适，都是起步停车
idayolanda 发表于 2015-10-6 13:16
ct200h还可以，auris也凑合，新prius那外观，生生能把人看怒了
多看看就习惯了。
大大大猩猩 发表于 2015-10-6 13:36
平均油耗不説明問題，整天在城市裏StartStop，Hybrid可以有足夠的能量儲備；真的飆高速還是要靠Diesel。
...
这周末刚开了两百公里，四季胎，Tacho 130，车上三个人，平均油耗5.5，上下班都是一个人，只能更少。就算满速Tacho 175，混动车你想开到七升以上那真是个挺难的事情。
五千欧预算买混动也不是事儿，Honda Civic, Prius 2.
话说上个02年的雪铁龙C5， 2.0HDI 到23万公里Turbo就没换过，那悦耳的兹兹声至今令人回味。卖车的都说老车的Turbo要比现在的贵得多，万恶的成本控制啊。
leobenlee 发表于 2015-10-6 16:28
话说上个02年的雪铁龙C5， 2.0HDI 到23万公里Turbo就没换过，那悦耳的兹兹声至今令人回味。卖车的都说老车 ...
是的，老車一個Turbo光材料費就近1千