发动机电控还是去一级供货商吧，OEM没啥意思。
violetpeter 发表于 2015-11-20 11:21
你确定你看了10月的国内汽车销量的报告了？
自主品牌大部分不行，但是有一个还能能养活自己的：长安
长安在中国算是一个比较不带偏见的OEM，但是长安真正赚钱的是旗下的长安福特，而自主品牌在亏损。
最近上涨的销量有部分是因为一汽大众被反腐干扰。
内燃机控制在德国发展，电机控制回国发展。
仙林小童 发表于 2015-11-20 21:33
发动机电控还是去一级供货商吧，OEM没啥意思。
我也觉得，明年有机会就争取去Bosch或者Conti吧。。。
Falling.Skies 发表于 2015-11-20 21:52
长安在中国算是一个比较不带偏见的OEM，但是长安真正赚钱的是旗下的长安福特，而自主品牌在亏损。
最 ...
{:8_469:}长安在重庆吧？还有其他城市么？
violetpeter 发表于 2015-11-20 11:18
1。先客观分析自己的能力和视野，如果都不行，就下定决心在德国养老。那些回国赚大钱的都和你没关系。
2 ...
1.大神，你说的对。我确实还没入门。才刚刚工作一年。不过留着德国肯定不是我想要的。与我能力，视野无关。
2. 你没理解对我的意思。那确实是电动车的核心技术。但那与车关系不大。电机和电池技术，用在哪都行。如果你说的是控制策略。那就是我的方向，也是我感兴趣的。但现在这个公司纯电动几乎还没有开始。所以我完全没有接触。
3. 你说的很对。如果做到很深，那就是如此。我认识的那个在audi做电池的博士，就说他基本不懂汽车，也没必要去懂。我做的比较浅，针对测试的，所以比较Allgemein。我也不想做针对某个点的研发，太深了。就想做做我现在的，每个发动机项目都能涉及到，毕竟过些年，也不会想走技术这条路。
江南织造 发表于 2015-11-20 21:04
lz就是上来问问如果现在回国能干啥，并希望能继续做发动机这块，所以大家就顺着他的意愿给 他出主意呗。
...
我就考虑未来3年左右回国能去哪比较好的问题{:8_498:}
mandriva 发表于 2015-11-20 19:47
非可再生资源还有大概 20 年 的 命？ 油还能烧 大概20 年？ 人云亦云了吧，这玩意 从初中的地理书 就抄到...
你说的是阿。事实我也听这边员工说过，audi在未来50年内都还会有内燃机的开发。不过战略这种东西，说变就能变的吧。电动车肯定是未来，因为电能的来源广。多远的未来就不知道了。
violetpeter 发表于 2015-11-20 11:18
1。先客观分析自己的能力和视野，如果都不行，就下定决心在德国养老。那些回国赚大钱的都和你没关系。
2 ...
而且更没想过赚大钱拉。想回国，主要是能离父母近点，他们老了方便照顾。他们说肯定不来德国的。
而且在这边总觉得语言发面和德国人比劣势太大。职业前景堪忧。一辈子在这边估计也就是小员工，虽然生活优先轻松。但毕竟不是我想要的。年轻时候总还是有点小抱负
xianwubo 发表于 2015-11-20 13:36
像LS江南大神说的，国内的内燃机基础结构啥的这些就别指望了，电动车如果你愿意做，我感觉在国内比较有前 ...
比亚迪确实很不错啊。只有在深圳有是么？