大大大猩猩 发表于 2016-4-11 10:59

電池車的普及,本身就是Nogo,還不清楚嗎?媒體給Tesla肇事,只不過是宣傳手段,想狠賺一筆錢而已。
事實上把環保和汽車工業扯上邊,本就是國家工具和gorsse Lobby的賺錢手段。君不見,冒黑煙的汽油可以任意行使,煙草工業暢通無阻,柴油車就到處受限

野兽帝国 发表于 2016-4-11 11:00

大大大猩猩 发表于 2016-4-11 09:59
電池車的普及,本身就是Nogo,還不清楚嗎?媒體給Tesla肇事,只不過是宣傳手段,想狠賺一筆錢而已。
事實 ...

因为柴油是欧洲的硬货,而大多利益中心和评定机构是美帝的{:5_319:}

大大大猩猩 发表于 2016-4-11 11:13

野兽帝国 发表于 2016-4-11 11:00
因为柴油是欧洲的硬货,而大多利益中心和评定机构是美帝的

問題是歐洲還在跪添,被狠宰還幫人數錢

我和我 发表于 2016-4-11 11:24

我自己揣测,电车还有两个个很大的问题,
1. 空调或者暖风。冬天的时候吹暖风会很大影响续航里程
2. 就是闲置时候的电量损失。我回国俩月,回来车里油还在,照开。不知道电车的电池能达到什么程度?

野兽帝国 发表于 2016-4-11 11:56

大大大猩猩 发表于 2016-4-11 10:13
問題是歐洲還在跪添,被狠宰還幫人數錢

因为欧洲不是一个国家,根本不需要分化,美帝要买朋友,要给欧洲添麻烦太简单了。

im-skywalker 发表于 2016-4-11 11:57

我和我 发表于 2016-4-11 11:24
我自己揣测,电车还有两个个很大的问题,
1. 空调或者暖风。冬天的时候吹暖风会很大影响续航里程
2. 就是 ...

不光是用空调的问题,温度一低,耗电就很明显。 看过特斯拉车主写的贴子,"前几天上海零下7度,起步的时候能耗轻松破千"。

野兽帝国 发表于 2016-4-11 11:57

我和我 发表于 2016-4-11 10:24
我自己揣测,电车还有两个个很大的问题,
1. 空调或者暖风。冬天的时候吹暖风会很大影响续航里程
2. 就是 ...

电池车就是用来买菜的{:5_332:}

野兽帝国 发表于 2016-4-11 12:14

大大大猩猩 发表于 2016-4-11 09:59
電池車的普及,本身就是Nogo,還不清楚嗎?媒體給Tesla肇事,只不過是宣傳手段,想狠賺一筆錢而已。
事實 ...

说到环保

曾经在top gear上看到JC解释(虽然是个挺扯蛋的节目但也很有趣)
人类行为造成的CO2中,家用汽车造成的只占3%
其中CO2排放最糟糕的,不是工矿企业,而是畜牧业。。。所以各位女士养好身体,少买奶粉,各位男士多吃素,那么比汽车少放屁效果要好得多{:5_319:}

大大大猩猩 发表于 2016-4-11 12:16

野兽帝国 发表于 2016-4-11 12:14
说到环保

曾经在top gear上看到JC解释(虽然是个挺扯蛋的节目但也很有趣)


是的,的確如此。現在要搞藍標了。Umweltministerin,又是個一竅不通的無腦女人。。。。

ADW 发表于 2016-4-11 12:26

野兽帝国 发表于 2016-4-11 12:14
说到环保

曾经在top gear上看到JC解释(虽然是个挺扯蛋的节目但也很有趣)


禁止欧洲人吃奶酪。嘿嘿
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查看完整版本: 从BBC看到的tesla Model S能耗与CO2排放 及Model 3展望