Reifendicht Mittel，我替你断一下字， 你读一下。
谁车里还配补胎液？你是不是生活在上世纪？
的确是补胎液。
现在德系车的小把戏。德系车所谓的标准的油耗状态，现在是在没有备胎的前提下的整备质量下的某速度上的油耗测定。
为什么标配不再有备胎了呢？这是为了减少车重，也就是实现节能减排的小把戏。
那么标配改什么了呢？补胎液和气泵。并且是2000年前后就已经开始这么干了。
现在多数车辆已经实现各种胎压监测手段和即时告警系统。车轮内的胎压不必等到泄气到爆胎的程度既能被车主及时发现。在这种情况下，补胎液和气泵已经能够提供良好的应急手段了。
节能减排是大势所趋....车子越造越轻，钢板越来越薄，这都是大势所趋。 問題是很多人的輪胎是蹭路邊的Kante破的，那補胎液有什麼用？
大大大猩猩 发表于 2017-2-25 13:45
問題是很多人的輪胎是蹭路邊的Kante破的，那補胎液有什麼用？
关键问题是蹭路沿的人怕是也不会自己换胎。
况且老德十个有八个有adac。有备胎怕是也不会自己换。
再不济schutzbrief一年也就十来欧，备胎按6年寿命算，买schutzbrief的钱还不到备胎的钱。 梅川酷子 发表于 2017-2-24 23:14
关于你说的三万公里，你抛去夏胎的一万五，你这套冬胎才开了一万五公里，而且前后轮的文身都能保持同样的 ...
楼主都说了是VW Golf Variant ！好尴尬啊。。。 coolsear 发表于 2017-2-25 14:01
关键问题是蹭路沿的人怕是也不会自己换胎。
况且老德十个有八个有adac。有备胎怕是也不会自己换。
再不 ...
{:5_365:}我就蹭過路沿，而且不止一次。
自己換輪胎比叫Schutzbrief快啊。 大大大猩猩 发表于 2017-2-25 22:09
我就蹭過路沿，而且不止一次。
自己換輪胎比叫Schutzbrief快啊。
{:5_336:} xiucai 发表于 2017-2-24 21:52
追问一下， 最后一条是啥意思？检查了啥？Reifendichtmittel 是什么？
Reifendichtmittel 是补胎剂的意思
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