宝马质量太烂了， BBA里面的坑{:5_319:}
我去年在高速上堵车，离合踩下去就再也弹不起来了，还是周围堵车的司机好心帮我推到路边，后来ADAC直接拉到修车厂，换了离合和飞轮。据说离合都粘在一起了。我也搞不太清楚到底是哪里粘在一起了，不过修修1000多欧是肯定的。你这个是BMW，别摸我，2000欧还可以吧
企鹅在战斗 发表于 2017-7-24 12:50
我竟然很有兴致地看了你文章， 对着数据看了两小时。
我也是外行哈。
这位朋友好认真呢，真心感谢你的建议。是啊，我现在也怀疑那个传感器的开关并没有坏，可能只是离合器踏到底之后行程依然不能达到以前的水平所以不能触发。今天试车的时候，突然发现问题在我昨天开了一天之后变严重了，一档倒挡极难挂上，如果把离合器用力踩到底的话竟然还可以感觉到齿轮在摩擦，网上总结的可能原因是分离轴承损坏。不管怎样，车子现在我是不敢开了，放在了某个地方，一旦做了决定，就直接去换了。飞轮也是和你的意见一样，打开变速箱以后就知道了，但是我也没什么经验，师傅说需要换，那就换，师傅说没什么问题，就不换。
这个离合好可怜，爬坡速度上来就别半联动了。。。还有X3为什么还会买手动挡？？？
crise_83 发表于 2017-7-24 17:36
我去年在高速上堵车，离合踩下去就再也弹不起来了，还是周围堵车的司机好心帮我推到路边，后来ADAC直接拉到 ...
哈哈，那我比你运气好，我的车是在克罗地亚的一个岛上出了问题，休息了一天之后又跌跌撞撞地出发了，还去了另外一个岛，坐了几次渡轮，最后依然翻山越岭上高速跑了近一千公里带我回家。从这一点说，我还是蛮幸运的。真要是抛锚在那个荒岛上的话，应该就不止两千块钱了
yyz1989 发表于 2017-7-24 18:04
哈哈，那我比你运气好，我的车是在克罗地亚的一个岛上出了问题，休息了一天之后又跌跌撞撞地出发了，还去 ...
我有ADAC plus，我倒巴不得车子坏在国外，可惜刚Anmelden到工作地不到一个礼拜，工作地离家又不超过35km，连个ersatzwagen都没捞着~
yyz1989 发表于 2017-7-24 01:58
谢谢，这两天还需要用车，还在拖延时间，就这么一直凑合着开着。关键问题在于它还没有开始打滑啊，拉手刹 ...
一档油门往死里踩，二档能搞过你？
陶瓷虾 发表于 2017-7-24 15:56
garantie一般是不包磨损件的。
买BMW这个级别了,肯定要4S店买,要带2年或者高级保修的那种,如果2年内10万公里内出问题,都是保修,10万公里以上自付一部分..
而小车行买,那种保修根本没用,车行也是买的300快的保险保修服务
6855698 发表于 2017-7-25 00:09
买BMW这个级别了,肯定要4S店买,要带2年或者高级保修的那种,如果2年内10万公里内出问题,都是保修,10万公里 ...
你说的是那个premium selection吧？如果包含europlus就可以保一年，主要部件，貌似保飞轮不保离合。。。
请问lz，离合过热显示什么标志？
你可以试试要写kulanz。减少些损失。
在宝马修虽然贵，但是专业。外面的汽修虽然便宜，但不一定能根治问题。