请教一下LPG有经验的老司机,最近想入手一辆LPG悍马h3
本帖最后由 gaoruxu 于 2017-10-2 23:13 编辑有一辆06年的老悍马h3很喜欢，3.5直接五缸，一万三左右，已经有两个前车主了，里程十万公里左右，油改气。我发现德国很多悍马都加了LPG设备，是不是他们的技术已经很成熟？我的疑惑是这么老的车，还是悍马，本来油耗就大，又已经十多年车龄,消耗会不会更厉害了，而且各种毛病随之而来。
我还有一个想法就是，不管怎样买来开也好收藏也好我都入手，我本人是学车辆工程的，自己修理鼓捣一下也是很符合我专业的，大不了这车放在家门口等以后我发达了慢慢给他做个大翻新大改装也挺有乐趣的，主要是超级喜欢它虎气的车型。所以请各位老司机们给些建议，由于是第一次买车，实在有些迷惑！我这个想法可不可行，值不值得呢！ 怎么发图片呀，我想上图
我估计这里没几个人开过悍马吧
不过我开了两年油改气的小车
大约省20%燃料费用。
但悍马本身油耗就超高，省那点没大区别。 我精打细算了一下，如果说油耗25的话，气耗30，那么能省的钱还是比较可观的 开悍马就别在乎油耗了好吧 Follow your heart.. 没有白走的路，每一步都算，即便注定是弯路。。 有理想的同志一定要顶！{:5_319:} 野兽帝国 发表于 2017-10-2 15:14
我估计这里没几个人开过悍马吧
不过我开了两年油改气的小车
大约省20%燃料费用。
我感觉油耗越大的车，气的经济优势更明显 Kahweh 发表于 2017-10-2 17:10
Follow your heart.. 没有白走的路，每一步都算，即便注定是弯路。。
我是很想跟着感觉走！{:8_483:} touby 发表于 2017-10-2 20:27
有理想的同志一定要顶！
蟹蟹蟹蟹，作为一个工读生，我愿意把每个月的薪水拿来养爱车！{:8_477:}{:8_473:} 仙林小童 发表于 2017-10-2 16:45
开悍马就别在乎油耗了好吧
我想知道十多年的老车需要注意啥子 注意发动机和变速箱，检查有没有事故啥的，如果前任车主只是开这个车炸街的话那估计没啥大伤，毕竟声浪重要 你说你是学车辆工程的大学生我劝你拉倒吧 你要是修车技校的还行 举个例子 如果允许上网 没有哪个汽车毛病我诊断不出来 零件不会换的 但是！你没有工具 自己买工具经常比去店里修还贵 gaoruxu 发表于 2017-10-2 19:52
我感觉油耗越大的车，气的经济优势更明显
只开过小排量的，大车这就不清楚了
另外用gas时，车动力明显比汽油小
再另外，gas要达到一定温度才开始工作，如果冬天开短途，5公里啥的，基本到步了也还在烧油。 guoshuaide 发表于 2017-10-2 21:33
你说你是学车辆工程的大学生我劝你拉倒吧 你要是修车技校的还行 举个例子 如果允许上网 没有哪个汽车毛病我 ...
你可能不太了解，我虽然大学读车辆工程专业，在德国不是一个死读书的社会，这才是来德国念书的真正意义，我有伙计经营修车行，我是边实践边读书的，而且我的人生规划方向搞改装车，朋友，人各有志 waspassiert 发表于 2017-10-2 21:02
注意发动机和变速箱，检查有没有事故啥的，如果前任车主只是开这个车炸街的话那估计没啥大伤，毕竟声浪重要
{:8_491:}谢谢建议，这车十年老车，又加上停产，再加上重度改装过，所以贬值到这个价位，感觉没大毛病的话性价比很高啊 野兽帝国 发表于 2017-10-2 21:50
只开过小排量的，大车这就不清楚了
另外用gas时，车动力明显比汽油小
再另外，gas要达到一定温度才开始 ...
原地温车可不可以 guoshuaide 发表于 2017-10-2 21:33
你说你是学车辆工程的大学生我劝你拉倒吧 你要是修车技校的还行 举个例子 如果允许上网 没有哪个汽车毛病我 ...
这位兄弟，每个城市几乎都有自助修车的，提供升降机以及各种工具。费用也不贵。人家有理想，就要支持呀 guoshuaide 发表于 2017-10-2 21:33
你说你是学车辆工程的大学生我劝你拉倒吧 你要是修车技校的还行 举个例子 如果允许上网 没有哪个汽车毛病我 ...
其实我的意思是先自己玩车，然后书本知识就学的快了，即便我学汽修，自己瞎鼓捣后再去学校学习也是会有点经验的，而不是说现在学校学过BlahBlahblah然后再去鼓捣车，反啦反啦，哈哈我没表达清楚 野兽帝国 发表于 2017-10-2 21:50
只开过小排量的，大车这就不清楚了
另外用gas时，车动力明显比汽油小
再另外，gas要达到一定温度才开始 ...
德国的LPG技术是不是很成熟很普及？ gaoruxu 发表于 2017-10-2 22:08
德国的LPG技术是不是很成熟很普及？
全球的LPG都很成熟
德国柴油当道，LPG没啥优势。 野兽帝国 发表于 2017-10-2 23:37
全球的LPG都很成熟
德国柴油当道，LPG没啥优势。
这不欧5以下的柴油车都躺枪了吗，本来想买二手欧五的柴油牧马人，可是预算不够，慢慢攒钱的话要很久，柴油车价格还是比较贵的，不知道18年老款柴油车会不会迎来一波大贬值 gaoruxu 发表于 2017-10-2 22:50
这不欧5以下的柴油车都躺枪了吗，本来想买二手欧五的柴油牧马人，可是预算不够，慢慢攒钱的话要很久，柴 ...
你选的车，其实我都看过，看完之后就断念，造工特他妈的烂。。。。 确实都是糙车，说造功差还真得看角度，你说它车皮啥细节的确实是，因为都是硬派越野，粗犷才是风格，不过你确定是指发动机底盘悬挂以及车身防滚架等么，这些当然在图片上你也是看不到的，至少越野车的非承载式底盘上的两根大梁是无可比拟的，相信这些硬设施就足以秒杀一切细节，越野车报废后一般都是底盘还完好无损。喜欢一辆车，只要一点就足以让你心动，就是这么纯粹。爷们喜欢粗糙，娘们享受细腻。注重硬品质，不在意软配置，硬件弱软件弱是辣鸡不考虑，硬件强软件也强是豪车买不起，硬件弱软件强是样子货看不上，硬件强软件弱最划算一定要 野兽帝国 发表于 2017-10-3 00:01
你选的车，其实我都看过，看完之后就断念，造工特他妈的烂。。。。
确实都是糙车，说造功差还真得看角度，你说它车皮啥细节的确实是，因为都是硬派越野，粗犷才是风格，不过你确定是指发动机底盘悬挂以及车身防滚架等么，这些当然在图片上你也是看不到的，至少越野车的非承载式底盘上的两根大梁是无可比拟的，相信这些硬设施就足以秒杀一切细节，越野车报废后一般都是底盘还完好无损。喜欢一辆车，只要一点就足以让你心动，就是这么纯粹。爷们喜欢粗糙，娘们享受细腻。注重硬品质，不在意软配置，硬件弱软件弱是辣鸡不考虑，硬件强软件也强是豪车买不起，硬件弱软件强是样子货看不上，硬件强软件弱最划算一定要 开妓院的一般开这个车 {:9_524:}买个当代步车的话 出门挺拉风，可是没地方停。。。 gaoruxu 发表于 2017-10-3 02:12
确实都是糙车，说造功差还真得看角度，你说它车皮啥细节的确实是，因为都是硬派越野，粗犷才是风格，不 ...
你玩offroad不，不玩offroad那么这些车除了拉风外，其余全！是！糙！点！ gaoruxu 发表于 2017-10-2 23:00
谢谢建议，这车十年老车，又加上停产，再加上重度改装过，所以贬值到这个价位，感觉没大毛病的 ...
这车只适合炸街了，兄弟还是不要去越野了，注意后期投入吧，坏一下很贵的。 个人觉得，可以入。
LPG在欧洲很成熟，这不是问题。
并且5缸的发动机很经典，也非常可靠。
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