这个也能跟政府扯上关系……
本帖最后由 乐水鸣佩环 于 2019-10-23 21:15 编辑
仙林小童 发表于 2019-10-23 16:03
这个也能跟政府扯上关系……
你还别说，德国这几年对实体经济没动用什么刺激工具，一门心思全在难民经济上了。 德国大型跨国企业这几年在国际上真的倒退严重。
乐水鸣佩环 发表于 2019-10-23 22:14
你还别说，德国这几年对实体经济没动用什么刺激工具，一门心思全在难民经济上了。 德国大型跨国企业这几 ...
很中肯啊，事多，重心不能转移到经济建设上来。这些工程师转移到电车方面不就行了嘛
中国造了很多高铁，对车辆的依赖少了，这会不会也有影响呢
56978 发表于 2019-10-23 21:29
很中肯啊，事多，重心不能转移到经济建设上来。这些工程师转移到电车方面不就行了嘛
中国造了很多高铁， ...
在德国 Umschulung成本很高，第一你得问别人自己愿不愿意，光这第一点，估计就能掐死一多半转型的路。
乐水鸣佩环 发表于 2019-10-23 22:14
你还别说，德国这几年对实体经济没动用什么刺激工具，一门心思全在难民经济上了。 德国大型跨国企业这几 ...
来钱快呗
999皮炎平 发表于 2019-10-23 15:19
这是大时代赶上了。站在风口，不想飞都不行，可是有多少人飞起来，就有多少人要被这股风吹下去。再发展下 ...
未来时代其实也很难说，30年前以为我们这个时代应该是汽车满天飞，但汽车现在还是老老实实在地上跑呢。
经济需要新增长点，就需要炒作新概念，政府，专家，媒体一起发力，忽然就判了传统汽车的死刑，忽然传统的出行方式就成了过时的东西了
前一阵听两个麦肯锡的顾问做画饼讲座，一说未来出行，说是未来共享车代替买车，我提个一个问题说：欧洲是讲求私人空间的国家，亚洲的共享经济，不一定能在欧洲行的通，共享单车已经在欧洲证明失败了。
两个顾问说欧洲的年轻人还需要学习。好吧
Uldenbaturu 发表于 2019-10-24 10:51
未来时代其实也很难说，30年前以为我们这个时代应该是汽车满天飞，但汽车现在还是老老实实在地上跑呢。
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这是趋势，自动驾驶取代人力驾驶是迟早得事，至于是30年还是50年，这就不知道了。
Uldenbaturu 发表于 2019-10-24 09:51
未来时代其实也很难说，30年前以为我们这个时代应该是汽车满天飞，但汽车现在还是老老实实在地上跑呢。
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所谓西风强，东风强，就是一个意识形态的互相战争。
中国文化中，便捷便宜压倒私密可靠，许多产业因此得以生存发展。这股风正在凛冽吹向欧洲，让欧洲人猝不及防，可能欧洲人自己都没有意识到。
乐水鸣佩环 发表于 2019-10-23 22:14
你还别说，德国这几年对实体经济没动用什么刺激工具，一门心思全在难民经济上了。 德国大型跨国企业这几 ...
咋刺激实体经济？低利率这么多年了，除了房子涨还有啥涨价的？
再刺激，把资产价格炒上天去了，也不会有钱进实体。
无限期合同的根本一个都裁不掉
有限期合同的，zeitarbeiter不续合同
其他部门的新岗位优先内部消化
提前退休
40减到35小时
除非你自己想走，呵呵呵