maserati 发表于 2019-11-7 12:17

请问宝马4系

最近在看EZ 2015起的宝马四系,家用已经有了一部途安了,这个作为第二部车。
有一些疑问想请教有经验的朋友:
1. 在motor talk上看大多数推荐柴油机多于汽油机(尽管现在开始慢慢限制老柴油版本了),柴油机里面带xdrive的推荐是430d大于420d。有没有朋友有这方面选择的推荐?
2. 2017年开始了facelift LCI版本,其实动力总成应该还是一样的吧?
3. 车身感觉很低,是不是路牙子很容易碰到?

谢谢啊!

12961266 发表于 2019-11-7 12:37

430D是正确的选择,加上X-driver

大大大猩猩 发表于 2019-11-7 12:42

4系列很好,一定要上S55發動機

coolsear 发表于 2019-11-7 12:49

从家用角度来看,L6柴油机+四驱是综合最好的选择。有马力,方便上雪山,还省油。
从玩车角度来看,L6汽油机+后驱是王道,毫无疑问的王道。

以上都是不差钱。差钱的话,对绝大多数人来讲,其实420绝对够用了。

四缸六缸差价还是很大的,买二手车对预算总还是有妥协的,就看你自己怎么想了。

maserati 发表于 2019-11-7 13:31

谢谢大家的建议。
主要老婆接送小孩开。学校到家10公里,差不多7公里高速和landstr., 3公里市内。
看到2016款很多都是leasingruecklaeufer,2017的就少了,也贵。

maserati 发表于 2019-11-7 13:31

本帖最后由 maserati 于 2019-11-7 12:40 编辑

请问xdrive好在哪里呢?

paul871017 发表于 2019-11-7 14:07

F系列的噪音和内饰都有点过时了,推荐咬牙上g20
如果非要4系冲尾灯也要facelift之后的

hackvae 发表于 2019-11-7 14:46

哇 学校离这么远

maserati 发表于 2019-11-7 16:36

没办法啊,住市郊,学校在市中心。

chtnikolas 发表于 2019-11-8 18:11

F36 Xdrive车主来回答一下你的问题
我2015年12月全款提的新车 当时是自己8月9月选的配置 等了3个月后提车的
1. 我开的汽油 个人不喜欢柴油车 你要买柴油的话 看一下自己在的城市的规定 2015年的柴油4er有没有欧6我不确定你可以查一下XDRIVE还是强烈建议的 感觉雨天雪天或者过弯的时候信心更足???(虽然BMW的XDRIVE水平也就那样)
2. 2017年以后的汽油版本肯定有30,40系列了 2015年的还是28和35。
3. 马路牙子确实有点容易被压 但是稍微注意点还行 我基本一年总要怼个两三次马路牙子 我属于停车不是很注意的人
4. 具体你买什么型号的二手车 根据自己预算来吧 反正我是血亏全款买了新车...

maserati 发表于 2019-11-11 11:22

chtnikolas 发表于 2019-11-8 17:11
F36 Xdrive车主来回答一下你的问题
我2015年12月全款提的新车 当时是自己8月9月选的配置 等了3个月后提车 ...
谢谢啊,很好的经验。
我们周末去4s点体验了一下, 好看是好看,感觉位置太低了,估计是现在开途安的缘故。
然后店里推荐了3er gt。感觉这家伙比3er touring还长,还高,后排也大。
后来查了下原来是基于国内的加长版3er的。现在有点倾向与这款了。

adrenalin 发表于 2019-11-11 13:06

3er GT 比touring重不少,油耗也要高,后排确实要宽大一些, 但是后备箱体积小,4个冬胎正好放不下。。。
另外这代Fxx的转向手感都感觉很烂,喜欢E90的手感

chtnikolas 发表于 2019-11-11 13:50

maserati 发表于 2019-11-11 10:22
谢谢啊,很好的经验。
我们周末去4s点体验了一下, 好看是好看,感觉位置太低了,估计是现在开途安的缘 ...

座位低+1,举点例子驾驶位比高尔夫GTI低,比普通3er低。
3er gt不是基于国内加长版,gt和普通3er是两种车型,gt国内也一直都有的。应该换个说法,国内加长版的3er是基于德国这边的普通3er。gt国内国外一样长。
后排空间3 4 3gt都不能跟国内加长了的比,比如欧洲这边的5er不加长后排空间也就那样。
另外我个人开感觉4GC高速风噪胎噪都有点点大,我是19寸的胎,平时80-90%高速,10-20%城区。

maserati 发表于 2019-11-11 13:58

adrenalin 发表于 2019-11-11 12:06
3er GT 比touring重不少,油耗也要高,后排确实要宽大一些, 但是后备箱体积小,4个冬胎正好放不下。。。
...

谢谢你的建议
我有过一台e90,六缸汽油,方向盘很重啊:》
就是e90没有倒车摄像头,老婆不允许啊。。。

paul871017 发表于 2019-11-11 14:18

adrenalin 发表于 2019-11-11 12:06
3er GT 比touring重不少,油耗也要高,后排确实要宽大一些, 但是后备箱体积小,4个冬胎正好放不下。。。
...

我正好相反。我从E换到了F的时候试驾的第一个弯路就觉得F比E舒服,可能是变比转向转向的缘故。

adrenalin 发表于 2019-11-11 14:26

paul871017 发表于 2019-11-11 14:18
我正好相反。我从E换到了F的时候试驾的第一个弯路就觉得F比E舒服,可能是变比转向转向的缘故。

那个不是标配啊,var. sportlenkung
E90 有什么aktivlenkung,好像也是跟这个差不多的东西

chtnikolas 发表于 2019-11-11 15:13

maserati 发表于 2019-11-11 12:58
谢谢你的建议
我有过一台e90,六缸汽油,方向盘很重啊:》
就是e90没有倒车摄像头,老婆不允许啊。。。

配置里如果有var. sportlenkung你会觉得上了天,很舒服
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