两份合同，想听听大家的意见
本帖最后由 rabbit.pudge 于 2019-11-16 22:55 编辑小弟现在收到两份合同，有点犹豫，想听听大家的意见。
A公司算上在一线的员工全球大概十多万人，给的职位在总部，但是在个小城市，内容大概是将德国总部的SAP流程推广到全球其它的Standort去，并根据当地的实际情况跟SAP或内部IT协调进行优化。给的是AT合同，所以überstunde也都算在工资内，家族企业没有工会，面试的时候也说工作强度会稍微大一点，忙的时候比如一周42-45小时，但是不打卡，每周有一天mobile work/home office，提供Gruppenversicherung，工资的发展基本可期，1-2年后基本可以达到工版的基本工资，并且给车。婚版的基本工资努力一下应该还有希望。
B公司全球大概几千人，在某个大城市分公司的职位，内容大概是做硬件设备售出后的软件对接和后续Change request开发维护，当然我自己不做编程工作，主要还是做客户和编程团队的桥梁。给的入职工资差不多，但是因为有工会，所以以后上涨幅度不会像第一家那么大，只能说稳定。
比较不好选择的点：
1. A公司内容更感兴趣，感觉平台也更大，而且是甲方。但是在10W人的小城市，网上看了一下房子，城里基本找不到，得住到周边的农村去，价格也得800-1000一个月。生活没有大城市方便，那边也没朋友，住小城的郊区会更无聊。
2. B公司在大城市比较喜欢，单身有朋友，吃喝玩乐生活比较惬意，工作强度只能说跟A公司比起来肯定要小一点，至少überstunde可以拿来休假或换算成工资。只能说日子会比较稳定惬意，但是工作内容和收入上肯定不如A公司满意。
rabbit.pudge 发表于 2019-11-18 10:48
应该算是Inhouse Consulting类型的工作，还没到推项目的级别。先从key user做起，再针对每个Standort进行 ...
你中后期的面对对象如果是其它Standort的Key User，你就是跟这个项目绑定的关系，跟你从什么开始上手没有关系。
从你描述来看，你也不是软件执行层面的，应该就是那个跟未来Key User互动最多的Koordinator，你这里不光要理解Key User们的需求，鞭策鼓励他们使用新系统，还要恰当得把他们得所有新需求反馈给你们软件执行层面的团队，就是一个反反复复的沟通过程。 在德国，那些德国员工，是不会因为老板一句话说要推系统就配合你的，我可以想象多数Key User都会表现得不配合。 毕竟这增加了他们的工作量，而且老板也不会因为培训新系统给大家加工资，惰性使然。
我们公司推SAP也是因为多数Key User不配合，项目进行10个月后被总部砍掉了。 从工作压力来说，一般都是中型公司大于大型公司，你这个看起来好像是倒过来得？ 多劳多得，只要你有这个能力和心愿。 配车 开车进城玩咯 哪有什么都好的事，就是南部的igmetal 大公司也做不到什么都有。另外10万人的城市在德国不算小了……房租800到1000也不算高。话说工版什么标准，婚版什么标准:gaoao: 工版的基本工资-10w吗?
婚版的基本工资-20w吗? 我记得工版8万起，婚版10万起吧！
要是男的，年纪不算大，一是喜欢的方向就选一。 Marketing Director吗 跟楼主不是一个行业，仅看主楼描述我选A公司
10W人的城市，其实可以了。
乐水鸣佩环 发表于 2019-11-16 23:03
从工作压力来说，一般都是中型公司大于大型公司，你这个看起来好像是倒过来得？ 多劳多得，只要你有这个能 ...
这家大型公司也许比较例外，可能也是没有工会的原因。 56978 发表于 2019-11-17 12:30
Marketing Director吗
不是，跟Marketing没啥关系，还是有点偏技术方面的。 A的工作内容应该是Director的级别，就描述看，发展不错。而且在这种规模的公司作这样的工作，对内部体系的认知和管理流程的了解程度，应该很容易找到别的工作。
B基本就是售后加PL甚至只是Koordinator，很像垃圾桶，客户和开发的抱怨都会朝你这里倒，基本上不会有决定权。
要是我的话，就选A，而且10w人的城市，在德国真不算小了。
smokeash 发表于 2019-11-17 15:50
A的工作内容应该是Director的级别，就描述看，发展不错。而且在这种规模的公司作这样的工作，对内部体系的 ...
谢谢你的回复。
A的还没有Director级别，应该算是Inhouse Consulting类型的工作，先从key user做起，再针对每个Standort进行针对性的优化，做流程优化设计，跟IT沟通落实。面试的时候说不局限在SAP，如果发现对优化有帮助，也可能引入其它的配套软件。这种时候就有点类似IT-Projektmanager的性质。从前期设计到后期go live。 rabbit.pudge 发表于 2019-11-17 17:54
谢谢你的回复。
A的还没有Director级别，应该算是Inhouse Consulting类型的工作，先从key user做起， ...
A的前期肯定不是Director，是做事的，后期应该就是指导别人做事了。
自主权限会比较大。
楼主是跳槽还是？
10万人也要看是什么城市啊，说的太模糊了。我现在地方也是10万人，但是周围是个城市群。
我觉得1更好，如果求发展的话。
LZ你从工作内容上看更喜欢哪个工作呢？
从生活环境来看肯定是2
我们工作是为了更好的生活 钱不差太多选过的舒服的地方 kidkudo 发表于 2019-11-18 09:32
楼主是跳槽还是？
10万人也要看是什么城市啊，说的太模糊了。我现在地方也是10万人，但是周围是个城市群 ...10W人很少了吧，虽然设施应该是全的
推SAP这个事情，本身也可能是一个立的项目。 取代旧的ERP系统，重新Umschulen到SAP，其内部阻力是很大很大的。
一般项目最短12个月，最长18个月，一旦推进受阻，那就会因为投入和回报不成比例砍掉。这一份工作挑战巨大，非常强调楼主的沟通和协调能力，尤其是作为一个公司新面孔来推这么有难度的项目，还要面对一堆德国人。
不过一旦推进成功，项目结束，你的位置也会稳固3-5年无人可以撼动。
挑战和机遇并存，是第一份工作的背后信息。 kidkudo 发表于 2019-11-18 09:32
楼主是跳槽还是？
10万人也要看是什么城市啊，说的太模糊了。我现在地方也是10万人，但是周围是个城市群 ...
跳槽，位置在司徒辐射1小时车程左右。 em.rica 发表于 2019-11-18 09:33
LZ你从工作内容上看更喜欢哪个工作呢？
从生活环境来看肯定是2
我们工作是为了更好的生活 钱不差太多选过 ...
工作内容可能1更喜欢，钱的话入职差不多，1是AT，没有工会，涨幅比较大，2是工会内部Tarif，所以涨幅只能说稳定。如果按两边都做得不错的情况看，两个职位一年后可能就会差10K左右，两年后估计差15K+一辆车，三年后估计20K左右。但是1的工作量比2要大，毕竟多劳多得，AT合同没那么好拿，合同上是42小时，时间上说不定会更长，不同部门情况不一样，Überstunde已经算在薪水内。至少面试时，他们说他们部门没有那么夸张的加班，也不知道可信度多少。平时不打卡，每周一天mobile work/home office. rabbit.pudge 发表于 2019-11-18 10:33
工作内容可能1更喜欢，钱的话入职差不多，1是AT，没有工会，涨幅比较大，2是工会内部Tarif，所以涨幅只能 ...
Geschäftswagen 多数是羊毛出在羊身上，有那每月交的钱，还不如自己买辆二手一次性付清。 乐水鸣佩环 发表于 2019-11-18 10:09
推SAP这个事情，本身也可能是一个立的项目。 取代旧的ERP系统，重新Umschulen到SAP，其内部阻力是很大很大 ...
应该算是Inhouse Consulting类型的工作，还没到推项目的级别。先从key user做起，再针对每个Standort进行针对性的优化，做流程优化设计，跟IT沟通落实。面试的时候说不局限在SAP，如果发现对优化有帮助，也可能引入其它的配套软件。这种时候就有点类似IT-Projektmanager的性质。从前期设计到后期go live。 乐水鸣佩环 发表于 2019-11-18 10:43
Geschäftswagen 多数是羊毛出在羊身上，有那每月交的钱，还不如自己买辆二手一次性付清。
新车省心，给油卡，可以Privatnutzung 就划算了吧 rabbit.pudge 发表于 2019-11-18 10:50
新车省心，给油卡，可以Privatnutzung 就划算了吧
如果是上班地点是固定Office的Innendienst，其实你的里程消耗是比较透明的。换句话说，你如果占公司便宜开车全欧洲到处跑耗费太多的油费，公司是心里有数的，至于这个算不算进考评，是公司内部制度，你无从得知。
只有Außendienst，天天在外面跑的，他们一年跑个4-6万公里才没人管，也算不清。 chuick 发表于 2019-11-18 10:06
10W人很少了吧，虽然设施应该是全的
设施齐全就行，要那么多人作甚。。。
房租，物价都贵，何必。我个人就不喜欢很大的城市 rabbit.pudge 发表于 2019-11-18 10:50
新车省心，给油卡，可以Privatnutzung 就划算了吧
还真不一定划算，尤其是你开的公里数不高的情况下。私用油钱也是有比例的。
还有一个问题是如果你想兼顾家用，往往公司车的配置和车型不一定合乎你要求。
作为家里第二辆车很不错 rabbit.pudge 发表于 2019-11-18 10:33
工作内容可能1更喜欢，钱的话入职差不多，1是AT，没有工会，涨幅比较大，2是工会内部Tarif，所以涨幅只能 ...
那你觉得 因为这个差价 你会选择在你看来生活不是很舒服的环境吗？ em.rica 发表于 2019-11-18 13:08
那你觉得 因为这个差价 你会选择在你看来生活不是很舒服的环境吗？
工作1的内容更感兴趣，工作2的内容也感兴趣，只是相比较我觉得1更有发展。工作2的地理位置更好，周围朋友也多，work life balance更好。其实钱不是最重要的，对于工作1来说也是多劳多得。 kidkudo 发表于 2019-11-18 11:50
还真不一定划算，尤其是你开的公里数不高的情况下。私用油钱也是有比例的。
还有一个问题是如果你想兼 ...
你说的没错，开的公里数低确实是不划算的，家里没娃所以车型其实没啥大影响。开公司车刹车油门不心疼，以前开自己车还得考虑什么时候油价低了去加油，公司车直接autobahn加油站走起。
之前开公司车一般都是北法南法兜一圈，比较划算。 rabbit.pudge 发表于 2019-11-18 13:24
工作1的内容更感兴趣，工作2的内容也感兴趣，只是相比较我觉得1更有发展。工作2的地理位置更好，周围朋友 ...
{:9_501:}真羡慕你这种有offer可以选的，我当时是没的选，但是铁定心想跳了。
当然现在工作的城市生活个人感觉比在拜仁时候还爽，物价低一些，周围一圈城市带有很多可以逛的地方。
总之跳槽还是有点运气的，至于1和2就看个人选择了，我觉得趁着年轻多拼一下不是坏事，即使是在德国这个地方，作为外国人还是要有危机感的。
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