hiahia哈
发表于 2020-2-17 19:36
shrek_munich 发表于 2020-2-17 18:00
去年喷的明显是特斯拉的产能,尤其是model3的交付能力
没有,跌的最惨的那次是美国补贴取消,然后销量降得很厉害,然后空头主要是传统油企车企疯狂diss电动车完了,没人需要,股价一路狂泻到176。
至于你说的,是18年的事情,那会特斯拉还搭建了零时工厂,因为毛豆3产量跟不上,特斯拉的生产自动化程度比预期低。大众当时还联合银湖资本出资420美刀的价位收购特斯拉。马斯克一看是大众,立马回绝。
Uldenbaturu
发表于 2020-2-18 11:46
captiva 发表于 2020-2-17 18:19
说不定隔壁楼的楼主以前也发过这个楼这样的帖子,
https://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=2 ...
双重人格,有可能
Uldenbaturu
发表于 2020-2-18 11:56
hiahia哈 发表于 2020-2-17 18:36
没有,跌的最惨的那次是美国补贴取消,然后销量降得很厉害,然后空头主要是传统油企车企疯狂diss电动车完 ...
哥们,现在我们离题太远了,我要保证这个楼唯心主义的纯洁性,不谈钱
我们要接着谈小灰人控制地球的事情:kaixin:
郭小肚
发表于 2020-2-18 15:52
Uldenbaturu 发表于 2020-2-17 09:55
所以现在要推新概念,新产品,新企业。比如电动车,环保大帽子一扣,资本联合政界宣传再推个小姑娘到前面 ...
资本是逐利的,资本的钱也是钱,资本背后也是有金主的,也是要为金主带来回报的。资本喜欢背后有大故事,难以吹破的看得见摸不着的。特斯拉为什么170,现在股价800,背后逻辑其实挺简单的,离不开中国。如果没有中国,特斯拉股价起码现在砍一半。
jkoeln
发表于 2020-2-19 13:58
谢谢你的信息。
比较鸡汤。觉得现实还是和你写的距离甚远。心态很重要固然,但是不能改变很多的条条框框。不是说你想怎样就能怎样。能力只是一部分,决定性因素在哪个国家都一样。不觉得中国比其他国家更官僚。哪里都一样,要看人脉等因素。
你说的很多,单最后不是没有把握机会就是被拒绝了。所以好像也没有什么特别的惊喜。
祝福你。
captiva
发表于 2020-2-19 21:15
jkoeln 发表于 2020-2-19 12:58
谢谢你的信息。
比较鸡汤。觉得现实还是和你写的距离甚远。心态很重要固然,但是不能改变很多的条条框框。 ...
这鸡汤还是很能讨一些中老年大妈和大叔的喜的 让他们打打鸡血 也不错{:7_438:}
Uldenbaturu
发表于 2020-2-20 12:37
本帖最后由 Uldenbaturu 于 2023-7-4 08:48 编辑
jkoeln 发表于 2020-2-19 12:58
谢谢你的信息。
比较鸡汤。觉得现实还是和你写的距离甚远。心态很重要固然,但是不能改变很多的条条框框。 ...rt
marshtea
发表于 2020-2-21 14:22
感谢楼主一直保持积极向上的初心并且愿意分享。
maidongxidemao
发表于 2020-2-22 11:15
其实主要是在德国本身没有管理经验很难在另一个公司直接找到管理位置,也就是具体带入的,有mba这样的会有帮助。而如果在自己现有公司发展,倒是成功几率比较大。现在德国人都在拼命攒资本。职业发展除了能力,运气也很重要
marshtea
发表于 2020-5-5 09:50
看到楼主在另外一个帖子里的回复,想起这个帖子,又复习了一遍。就喜欢这样愿意分享经验的人。