kidkudo 发表于 2020-3-29 11:16
汽车行业今年肯定没戏
是啊 。 都要kurzarbeit了。下一步谁知道。
kidkudo 发表于 2020-3-29 11:16
汽车行业今年肯定没戏
是啊，都kurzarbeit 了。 谁知道下一步会怎么样。
如果是大学生，建议现在不要急着毕业，留着一到2门课。等经济转好，再找工作。现在德国是经济危机了，大部分企业都kurz了，还能有什么工作机会啊。
找工作的人，就定下心来学些下德文和英文，等经济好了，再找，现在就算找到了，也是工资低，待遇差的。
lizhang2016 发表于 2020-3-29 12:05
如果是大学生，建议现在不要急着毕业，留着一到2门课。等经济转好，再找工作。现在德国是经济危机了，大部 ...
等经济好了可以跳槽啊，有经验和没经验的还是有不同的。
56978 发表于 2020-3-29 15:37
等经济好了可以跳槽啊，有经验和没经验的还是有不同的。
有道理，我觉得目前如果非常需要有一份工作的话，那么就要放低期待，有机会的先上位，之后再骑驴找马。。。
关键是疫情过去过多久德国经济才能舒缓成2018年2019年的样子啊， 担心担心。 本来工科找工作应该不难， 现在就难说了。
本帖最后由 56978 于 2020-3-29 16:59 编辑
德国和中国都是不错的地方，都可以找找。估计两个月会有解决方案。这是我个人估计，不负责任。
公司的员工都担心会被裁员，谁会招新人啊……
本帖最后由 kidkudo 于 2020-3-30 14:33 编辑
彩色 发表于 2020-3-29 11:38
是啊 。 都要kurzarbeit了。下一步谁知道。
个人觉得今年可能是德国汽车行业的一个转折点{:9_524:}
绿党的骚扰加上电车的竞争，其实对于车企来说还好，毕竟时间上还有周旋的余地。
疫情来了直接加速行业的衰退，毕竟减产和停产是完全两个概念，08年金融危机都没这样过。
另外就德国本身汽车消费而言，大部分销售额都是公司leasing创造的。而疫情影响下很多公司可能会考虑削减公车的投资，进一步加剧汽车销量下跌。
而私人买主在经历这次后会更加谨慎投资新车以及二手车，保持一定现金做储备，又增加了车商的库存。{:9_503:}
总之建议楼主要好好想想自己的方向，同时要降低薪资的期望。
kidkudo 发表于 2020-3-30 14:25
个人觉得今年可能是德国汽车行业的一个转折点
绿党的骚扰加上电车的竞争，其实对于车企来说 ...
作为汽车从业者深以为然！难道回国才是我们唯一的出路？
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