今天被教练骂，555，郁闷，换错档了
觉得自己好笨啊，:mad: :mad: :mad: 开了30多小时才让我开sonderfahrt，钱花了不少:( :( :( :(今天在路口遇红灯， 直接从5档换2档，被骂了。:( :( :( 不明白为什么不可以这样换啊？谁能讲解一下怎么回事？
我也想按顺序来，可是有时候时间紧急没办法一下下换过来，只能跳档，据说只有下坡时候可以跳档是吗？
各位高手能不能解释解释啊？
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[ 本帖最后由 Kleiner Nabel 于 2007-1-12 19:57 编辑 ] 5换2好像也不算大问题，我下高速的时候一向是5换3，可以帮助减速，踩刹车同时慢慢松离合，可以听到齿轮之类高速转动的声音，估计是同步器的声音。虽然说可以用两脚离合之类帮助建档，但直接换也可以。 可以直接换2档, 但是速度要对应, 差不多15到20Km/h
不然的话发动机转速太高了
谢谢楼上野草 和 lidragon 热心的回复哦
原来可以跳的， 大概是我换得太猛了。还有加速时候总是太慢，别人出去半天了，我才加到70，教练很搞笑得说， 你这样，别人早就开到frankfurt了，你才刚刚过绿灯。
请教一下大家，加速时候我总是踩离合，然后换2档，然后油门踩大，踩离合换3档，然后再踩离合换4档，然后再踩离合换5档， 这样加速当然很慢了，有没有别的窍门阿？？ 下次直接换到空挡．采刹车就行．然后在换到１档上等红灯． :D :D
谢谢！！这样也行吗？我下次试试哦。
原帖由 whs1026 于 2007-1-12 20:41 发表下次直接换到空挡．采刹车就行．然后在换到１档上等红灯． :D :D
还有加速时候有什么窍门吗？ 原帖由 Kleiner Nabel 于 2007-1-12 20:03 发表
请教一下大家，加速时候我总是踩离合，然后换2档，然后油门踩大，踩离合换3档，然后再踩离合换4档，然后再踩离合换5档， 这样加速当然很慢了，有没有别的窍门阿
教练车是柴油车吧．你开始别着急换挡．当转速达到３／４千转或更高的时候再换．这样车提速很快，每个挡都这样换．没有几次你的教练就会让你慢点开．
或者这样，先把油门采下去，然后再松离合器．这样是赛车玩法．估计教练比较喜欢．．．:D :D :D :D 大家不要开太大玩笑啊。楼主是要考试的，惹恼了教练得不偿失。将来拿到本子再做舒马赫第二...
楼主加速完全符合要求，可能只是还不够熟练，换档慢一些。另外给油可能也不够果断，不过新手都这样，慢慢就好了。 手动再快,也快不过自动档的加速吧! 原帖由 whs1026 于 2007-1-12 20:41 发表
下次直接换到空挡．采刹车就行．然后在换到１档上等红灯． :D :D
兄弟在开玩笑呢，lz可不要信，否则教练又要骂了。
还有加速的时候快速猛踩油门，发动机转速上去了（感觉噪音越来越大的时候），接着换档，然后重复这个步骤，直到速度稳定为之。不要舍不得踩油门$汗$ 原帖由 goleu 于 2007-1-12 22:08 发表
手动再快,也快不过自动档的加速吧!
赛车可都是手动，因为低档时加速度大。
自动档不会让人充分利用一档。 原帖由 goleu 于 2007-1-12 22:08 发表
手动再快,也快不过自动档的加速吧!
按照我的理解，手动加速应该比自动档快，因为可以在低档位时使发动机迅速达到最大扭矩并且保持住，这个时候加速性能也是最好的。
[ 本帖最后由 茄子 于 2007-1-12 22:24 编辑 ] 原帖由 whs1026 于 2007-1-12 20:50 发表
教练车是柴油车吧．你开始别着急换挡．当转速达到３／４千转或更高的时候再换．这样车提速很快，每个挡都这样换．没有几次你的教练就会让你慢点开．
或者这样，先把油门采下去，然后再松离合器．这样是赛车玩 ...
老兄你怎么竟给lz出馊主意。。。:o 原帖由 whs1026 于 2007-1-12 20:41 发表
下次直接换到空挡．采刹车就行．然后在换到１档上等红灯． :D :D
这个是瞎撤，不要听这个的 不能跳档啊？？？我一直想问教练，现在学到了。。呵呵 原帖由 Kleiner Nabel 于 2007-1-12 20:03 发表
原来可以跳的， 大概是我换得太猛了。
还有加速时候总是太慢，别人出去半天了，我才加到70，教练很搞笑得说， 你这样，别人早就开到frankfurt了，你才刚刚过绿灯。
请教一下大家，加速时候我总是踩离合， ...
要想快速可以3档vollgas到100以上然后换5，上高速可以这么干 原帖由 野草 于 2007-1-12 23:53 发表
要想快速可以3档vollgas到100以上然后换5，上高速可以这么干
不知教练同意不，但是减速到停车时可以从4档换2档，这我在驾校学的。 schuhmacher 开的方程式赛车可都是踩了油门就能走的,
其实看加速是不是快,要同一档次的车之间比了,个人还是感觉自动的加速快,
不知道有什么证据能驳此证,我也不是很确切的知道
原帖由 Arterix 于 2007-1-12 22:18 发表
赛车可都是手动，因为低档时加速度大。
自动档不会让人充分利用一档。 原帖由 goleu 于 2007-1-13 00:02 发表
schuhmacher 开的方程式赛车可都是踩了油门就能走的,
其实看加速是不是快,要同一档次的车之间比了,个人还是感觉自动的加速快,
不知道有什么证据能驳此证,我也不是很确切的知道
一级方程式的车都是有离合器（Kupplung）的。
日常用车中，自动的加速快，这你说的对。可是这是另一个原因。
如果一个和你开同样档次车的手动车主，把档放在2上加速，肯定超你。
我想不会有傻x那样做，损不起油啊，而且马达也受害，会达到最高转速的。
天哪， 不要拿我开玩笑阿，考不过，怎么办。。。。
原帖由 whs1026 于 2007-1-12 20:50 发表或者这样，先把油门采下去，然后再松离合器．这样是赛车玩 ...
这样汽车轰轰的声音很大！！！肯定还是会被骂。看来还是自己手慢， 多练快点就好了。
教练总说我车开得不稳，晃来晃去，特别是车速上了100，方向盘稍微一动，车就偏一下，这个很难掌握啊。 恩,学到知识了,^_^多谢Arterix
谢谢哦，下次亲自实践以下
原帖由 Arterix 于 2007-1-12 21:21 发表大家不要开太大玩笑啊。楼主是要考试的，惹恼了教练得不偿失。将来拿到本子再做舒马赫第二...
楼主加速完全符合要求，可能只是还不够熟练，换档慢一些。另外给油可能也不够果断，不过新手都这样，慢慢就好了。
$送花$ $送花$ $送花$ $送花$ 只要和当时的行车速度配合，怎么跳都无所谓，熟练了就好了 一般高档换低档是可以跳档的，不过5档一般到3档，刹车减速，停车，进起步档。等待 原帖由 Kleiner Nabel 于 2007-1-13 09:05 发表
教练总说我车开得不稳，晃来晃去，特别是车速上了100，方向盘稍微一动，车就偏一下，这个很难掌握啊。
这是新手的通病。我学车是也这样。 我的教练说要locker。 车速度高了别紧张， 手轻轻搭在方向盘上就行了，别抓得太紧。否则，手轻轻一抖，车子就晃的利害。
是啊，道理也明白
原帖由 bigfatblackcat 于 2007-1-15 10:06 发表这是新手的通病。我学车是也这样。 我的教练说要locker。 车速度高了别紧张， 手轻轻搭在方向盘上就行了，别抓得太紧。否则，手轻轻一抖，车子就晃的利害。
实践中还是出错，还需要多练练 原帖由 whs1026 于 2007-1-12 20:41 发表
下次直接换到空挡．采刹车就行．然后在换到１档上等红灯． :D :D
偶就是这样干的, 比如正在路上开4挡呢, 前面看见红灯, 我就刹车减速, 到一定程度开始踩离合直到车到红灯停住, 然后把挡放在1上, 等着. 这样对车有损害吗?
学车的时候老师就这样交的, 或者说从来没说这样不行. 还有比如转弯的时候, 不都是跳挡拐的吗, 哪有时间一挡一挡减啊. 减速时本来就是可以跳档的。
楼主是加速时换错档被骂的不是？
加速有个节油因素，低档虽然加速大，可是也费油多。而现在节能也是学驾驶的一部分。
加速没有错
原帖由 Arterix 于 2007-1-16 22:31 发表减速时本来就是可以跳档的。
楼主是加速时换错档被骂的不是？
加速有个节油因素，低档虽然加速大，可是也费油多。而现在节能也是学驾驶的一部分。
我一直按照顺序来的， 他大概嫌手太慢了， 因为别的车都出去半天乐，我才出去。
就是减速时候被说过一次，说我怎么能直接从5换到2， 我当时还问：warum nicht?
他就说， fragst du dich selbst!!! 气死我了， 然后也不告诉我为什么。一点耐心都没有。。。。 原帖由 Kleiner Nabel 于 2007-1-16 22:47 发表
就是减速时候被说过一次，说我怎么能直接从5换到2， 我当时还问：warum nicht?
他就说， fragst du dich selbst!!! 气死 ...
如果车速还是很高，挂2档会把发动机搞坏的。
因为这种情况下等于车在牵引发动机，本末倒置了。
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