Monya 发表于 2007-2-2 00:01

问个车上高速的问题（ 有消息了 ）

又来问问题啦！$frage$ 献花先$送花$ $送花$ $送花$

车子上了高速之后，感觉声音特别大，尤其是上了100以后，加速给油的时候。
开始以为是车的密封性不好，可是这么冷的天，窗啊什么的都往死里摇啊。

还有就是刹车踩下去，咯噔一下，抖一下…………
就像自行车急刹车的那种感觉…………

大家知道是为什么不？实在是白痴级别的新手$汗$ $汗$ $汗$

[ 本帖最后由 Monya 于 2007-2-3 14:54 编辑 ]

我有一个小白猪 发表于 2007-2-2 00:14

建议马上去修车行去问，刹车的问题可大可小阿

我以前的刹车也有时会埂蹬的响，结果是刹车片有问题了，刹车盘也不平了，我

就换了新的。

laodeguo 发表于 2007-2-2 00:35

刹车的片和刹车块有毛病就会在刹车时一抖一抖的感觉，特别是急刹时。
为了达到最佳配合，车行一般都是将BREMSSCHEIBE和BLOCK一起换。如果你开的是小车，前轮驱动，更换前面两个轮的刹车费用在120到150欧。
你说噪音很大请你听是那里发出的。是前面发动机，还是下面的地盘，还是。。。如果不知道声音来自何处，不好判断。

绿心 发表于 2007-2-2 00:50

声音大没什么办法，煞车麻，赶快去修修

Monya 发表于 2007-2-2 13:38

好象就是马达的 声音,一踩油门就有了， 是不是要换空滤了

刹车的时候就像 轮子和轴之间有缝隙一下， 会往前冲一下

zsr 发表于 2007-2-2 14:13

原帖由 Monya 于 2007-2-2 12:38 发表
好象就是马达的 声音,一踩油门就有了， 是不是要换空滤了

刹车的时候就像 轮子和轴之间有缝隙一下， 会往前冲一下
看起来问题还不小啊.还是修修吧.

F.B.I 发表于 2007-2-2 16:50

听上去象是Bremsattel的问题,也可能是刹车油漏了, 建议拿去修车的地方看看. 汽车发动机声音突然变响的可能原因是排气管有裂痕.

arlochan 发表于 2007-2-2 18:03

噪音大，去看看是不是radlager要换了

laodeguo 发表于 2007-2-3 02:43

如果是发动机传来的噪音,特别是加油时声音大我给你分析一下.
如果是比较清脆的敲击声,说明车的气门出了问题.如果你的车比较小,跑了十万左右了.会出这种问题.到修理厂调一下气门就行了.
如果是扑扑的声音,有点像摩托车车,那就是排气管上出了问题.一般是出在和发动机机体的连接处.打开发动机盖,启动后不要熄火到前边的发动机上听一听.如果是前边的毛病你会闻到尾气的味道.
毛病也可能出在车下面的排气管上.一是排气管老了该换了.还有就是你停车不小心伤了排气管.
这两个毛病一般不会影响行驶,但不要开快车.如果你的车已经不新了.修车的钱比车还贵,就不值得一修了.要是这样的话,跑到不能跑.但如果要过TUEV.有这些毛病就不行了.
因为不知道你是什么车,车况如何.只能瞎子摸象了.
说实在的就是知道了毛病,自己还是修不了.还得去车行.

Monya 发表于 2007-2-3 13:03

我觉得就是嗡嗡嗡 ， 马达转动的声音

Monya 发表于 2007-2-3 13:17

今天花了 10欧 在 pit-stop 检查了一下，   出现如下状况， 和 上次tuev 里面的报告差不多

把车升起来以后， 发现前面2个减震漏油了 所以要换，包括 federbeinlager,转动轮胎， 发现有晃动， radlager 不行了

还有个什么 achsmanschette 也不行了， 这些都是 磨损件，都要换

刹车没什么问题， 就是一个 bremsschlaeuche 要换。

尾端排气包有一大块锈了。。。。。。。。。。。。。。。

那个技师还说我的车的 Zahnriemen要换了， 最好是 sofort , 他使劲按皮带 会 咔嗒一声。

于是给我开了个单子，排气包尾端180欧

                      2个减震 加 轴承 加achsmanschette+mounting kit (不知道是什么东西）    611欧

                      皮带         157欧

加起来1000多欧 ， 弄得我很是郁闷

:mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :( :( :( :(

下午专门去问了一个很懂车的德国人，他看了说 皮带还可以跑 30000公里，排气包锈了可以自己焊。 其他的配件什么的也

很便宜。

看样子大车行还是会给你温柔的一刀啊。。。。。。。。。。。。。

有更多的消息再汇报

winterzeit 发表于 2007-2-4 17:22

外行真的是会被车行宰的很惨啊~~~~~$bs$ $bs$ $bs$

Arterix 发表于 2007-2-4 18:15

刹车、减震这些关系到安全的地方俺从来不自己动手。
排气包自己换过，可是也很难，怎么钻到车底下啊？以前年轻冒失，用千斤顶顶起来就行了，可是很危险的。
Zahnriemen好像确实关系不大，顶多启动时产生刺耳尖叫，不过给警察遇到还是有点麻烦的。技术上有什么后果就不太懂了，等行家发言。
mounting kit就是螺丝、垫圈之类的。

[ 本帖最后由 Arterix 于 2007-2-4 17:18 编辑 ]

juventuser 发表于 2007-2-4 19:58

呵呵

减震还是可以自己弄的, 我开golf III, 昨天动手换了后面的两个

准备下个来拜等我在amazon买的federspanner来了区换前面的两个

不过大家换了前面的记得去做四轮定位

阿远 发表于 2007-2-4 23:05

Zahnriemen一定要换..

Monya 发表于 2007-2-5 01:55

就是车子开到100 以上， 那个声音大的啊， 嗡嗡嗡的

头都疼，现在初步估计就是前面 轴承的问题啦

LESH 发表于 2007-2-5 11:50

pitshop好像都开价高，上次我换前玻璃，pitshop开价650。后来我到我家旁边一个小车行，250搞定。

Monya 发表于 2007-2-5 21:14

:) :)   今天答电话给德国朋友，说是周三才能得到价格， 到时候和我找的价格比较一下，怎么便宜怎么整


不过又发现一个问题， 今天刚发动的时候， 车车的 冷却液温度 一直很低， 仪表盘上显示几乎为零， 开了10公里就好了， 这个问题严重么？ 还是冬天正常情况？

ericleng 发表于 2007-2-5 22:41

原帖由 Monya 于 2007-2-5 20:14 发表
:) :)   今天答电话给德国朋友，说是周三才能得到价格， 到时候和我找的价格比较一下，怎么便宜怎么整


不过又发现一个问题， 今天刚发动的时候， 车车的 冷却液温度 一直很低， 仪表盘上显示几乎为零， 开 ...

冬天这很正常的，而且刚启动的时候发动机的转数还要比平时高一些。

Monya 发表于 2007-2-5 22:59

是的 是的， 开始是 1100转左右， 后来就到1000转以下了
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