hannover77108 发表于 2007-6-7 12:43

不发不行了，征求刹车和过弯

今天第六次开车，每次两个学时。

当第三次开的时候，教练说开到第六次我估计你都可以开sonderfahr了。因为那时候开的不错，教练比较满意。

第四次开始，换了辆不同型号的车，然后自己也不知道怎么回事，感觉不太好了。


今天第六次，感觉自己犯了很多错误，可能自己位置放的太前面了，结果那个离合的点一直都没找太好，松的太快，熄火了几次，这个毛病以前很少犯，基本最多熄火一次，然后加油加的太猛，老是超过50.


教练最不满的是，我的刹车和过弯。

刹车是，我看到前面如果有红灯，一开始，我一般是放了油门，到一定距离，开始缓刹车，如果有停车必要，那么开始踩离合，同时再加重刹车。 但是老是估计不足，一会是前面刹车不够重，后面要补一脚， 但是经常会出现一个明显的震荡，就是所谓的汽车点头 。 或者前面刹的太重，距离太远就没动力了，，我一直在努力改进，但是没有让自己满意。

第二就是所谓的过弯问题，因为我一开始的速度没有降下来，所以当我三看结束，打灯，都要进弯了，后果就是不是进弯过快，就是手忙脚乱，比价危险。 比如今天当我刚准备打方向盘，教练踩了刹车，因为红灯亮了。

教练说，如果50码速度开，需要过弯。 第一降速到30左右，换档到2档， 速度慢了，就可以给自己充分的准备时间。然后三看，打灯，过弯，过弯的时候再看看。


我一般是教练说过弯，我先打灯，三看，但是速度老是没降下来。危险啊



现在怎么越来越没有感觉了，刚上车的时候，感觉很好的啊，现在反而毛病越来越多了。

路况一复杂，比如大型的交叉路口，卡车，火车，轿车，自行车都有了，又要左拐弯，很容易忙不过来，导致极度紧张。

movestar 发表于 2007-6-7 12:55

手忙脚乱
,慢点开

hannover77108 发表于 2007-6-7 12:57

现在征求踩刹车的正确方法啊

到底如何才能平稳刹车，特别是红绿灯前面的那段路，最好是什么办法

movestar 发表于 2007-6-7 13:02

刹车要以脚跟为轴
刹车轻重要看速度了

django 发表于 2007-6-7 13:23

MM慢点刹车,到30的时候,就应换成2挡.
不要把刹车踩到底.

blitz 发表于 2007-6-7 13:47

:) 比我还好.^_^.我开了5 st.自己觉得一塌糊涂

skytrain 发表于 2007-6-7 13:49

blitz 发表于 2007-6-7 13:50

我刹车的距离也不是 把握的很好.希望下一个星期会好一点..

blitz 发表于 2007-6-7 13:54

原帖由 skytrain 于 2007-6-7 13:49 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
刹车有几种 第一种是刹死 也就是遇到红灯或者紧急情况的时候 遇红灯应该早做准备 先用档位降速 然后踩刹车 不必到跟前一脚踩死 遇紧急情况则必须一脚踩死 防治刹车失灵 学车时候应该学会两脚刹车 就是先试一下刹 ...
:) 有学到不少东西啊.拐弯换2档...有时候看到红灯就紧张.刹车.忘记踩离合器了

应该在20kmh的停车只要踩离合器 然后刹车吧?还是直接刹车比较快.还是刹车离合刹车?

skytrain 发表于 2007-6-7 14:02

blitz 发表于 2007-6-7 14:09

就是在市内.很多住家的时候要经常停...recht vor links 紧张都有..看到路口就要放开油门.准备好随时停车.就要先刹车吗?

hal9000 发表于 2007-6-7 14:24

楼主不要太着急，新手都是这样，一开始进步得很快，觉得还不错；但是遇到一些瓶颈的时候就容易产生挫折感。我也是这样的，不要担心。其实做什么事情这都是个规律，别着急，用心体会教练的话，你将来会开得非常好的。

niccalxu 发表于 2007-6-7 15:06

就是典型的手忙脚乱……
不用急的熟悉了，自然就会好起来

hannover77108 发表于 2007-6-7 15:54

谢谢楼上的几位啊

点拨以后，清楚不少

教练说的都懂，但是真的实际操作的时候，会有很多不适应，只有多练。 可惜车不是我的，哈哈

eberspaecher 发表于 2007-6-7 16:50

拐弯一定要换二档啦，我以前也是拐弯很猛的，但是如果楼主知道前面要拐弯了，就集中精神换一下档，应该是没有问题的，当然了，先减速。我的教练也说了我很多次，拐弯太快实在很危险。

xumeng 发表于 2007-6-7 16:55

拐弯的最高境界是一手钛，即入弯之前计算好，方向盘一次打到位，使车辆重心在整个弯道中都不在变化，从而实现理论上最大过完速度

movestar 发表于 2007-6-8 12:31

LSD大侠你说的是传说中的漂移过弯吧
LZ可是新手
照你说得做,他可以去见阎王爷了$汗$

taotaojiadeyu 发表于 2007-6-8 20:06

学习了，特别倒数第二贴，现在就是计算不好，还要练习:D

鸿福齐天 发表于 2007-6-8 21:08

注！学车时千万别挂空档，拿到驾照咋开都行。以我个人多年开车的经验，德国的红绿灯，在变灯的时候，黄灯延时比国内的长。但在练车和考试的时候最好不要趁黄灯通过路口，这能给别人看来你是一个安全行车者，会给考官好印象。本人习惯用点刹。在距红灯路口15到20米左右，把油满收，但不要全收，准备应对变灯，如果是绿灯，给油继续开，车速回到限定速度，如果是红灯，前提是前面提到的距离，刹车进行踩抬循环，频律不要频繁。1可以避免一脚刹车过大反应，尤其是新手对刹车使用还不是太自如。2可以锻练刹车时的力道，对最后考试打基础，毕竟不出意外的话，烤试车就是平时练的车。大家都知道，每辆手动档车，离合器的距离是不一样的，刹车也是不一样的，同样程度的刹车，力度是不一样的。所以最后一点，是为了以后开自己不熟的车打基础。大家都是一个信念，有了驾照就想去租一回或几回自己的梦之车！;)

Harry 发表于 2007-6-9 11:54

路过$支持$

cd-f 发表于 2007-6-11 11:05

我也有和楼主同样的问题，学习了～～$送花$ $送花$

kaitian 发表于 2007-6-11 12:59

德国的黄灯长，很多时候是给左拐弯的人留的。
我觉得新手还是加强左拐弯技巧，德国这里左拐弯要等直行走了才能走，就那么点点时间，掌握不好，垂直方向的车就冲过来了。
上次我还看见一辆左拐弯的车就停在路口，交通堵塞很长的时间。

原帖由 鸿福齐天 于 2007-6-8 21:08 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
注！学车时千万别挂空档，拿到驾照咋开都行。以我个人多年开车的经验，德国的红绿灯，在变灯的时候，黄灯延时比国内的长。但在练车和考试的时候最好不要趁黄灯通过路口，这能给别人看来你是一个安全行车者，会给 ...
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