sweet-yy 发表于 2007-7-3 13:23

原帖由 横,竖勾 于 2007-7-3 11:42 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我以前坐在Bus上观察过,在市区50的主路上,基本每个岔道前都有黄色先行牌,同
时岔道上肯定也有倒三角或STOP。另外我觉得楼主的问题是,开车时还是看得不够
远,才导致没有及时的反应和动作时间,比如你考试 ...

谢谢您的帮助. 我的确须加强看远的能力. 我还有一个问题. 我好几次不知出城时什么时候能开100KM,是不是一定要看到取消城区的标志时才能, 还是有其它例外. 当然有明确速度标志的不在讨论之列.
另外, 取消城区的标志的一般在路左还是在路右, 取消30KM 的牌子是不是一般在左呀,我经常看不见. 所以有时在城区也不敢开到50KM.请指点.

rosamagnolia 发表于 2007-7-3 13:54

谢谢您的帮助. 我的确须加强看远的能力. 我还有一个问题. 我好几次不知出城时什么时候能开100KM,是不是一定要看到取消城区的标志时才能, 还是有其它例外. 当然有明确速度标志的不在讨论之列.
另外, 取消城区的标志的一般在路左还是在路右, 取消30KM 的牌子是不是一般在左呀,我经常看不见. 所以有时在城区也不敢开到50KM.请指点.
出城以后还是要看限速牌的。取消城区的标志一定在左侧。

混海角 发表于 2007-7-3 14:08

楼主开始焦虑了,明显开始焦虑了。
大胆开吧,路口不该让就别瞎让。

sweet-yy 发表于 2007-7-3 14:13

原帖由 混海角 于 2007-7-3 14:08 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
楼主开始焦虑了,明显开始焦虑了。
大胆开吧,路口不该让就别瞎让。
------------
是呀,问题是我有时不确定,该不该让, 又怕抢错了. 在国内抢行惯了.

langenfeng 发表于 2007-7-3 14:19

没牌没灯的路当然要降速慢行,而且注意观察。没牌没灯时如果是大路就往前开,或是碰到往上升的岔路也可以不管,你有先行。

德国考个驾照就是麻烦很多。其实在德国平时大家开车也没有这么多讲究。当然不能跟国内比。


不过发现你教练不是很负责。因为你好象对各种情况还不是很熟他居然就让你去考了。这很浪费钱的。

横,竖勾 发表于 2007-7-3 14:25

看见黄色牌子上划了一道红杠就是出城标志,可以开100,但是一般情况,刚刚出城
都会有70的限速牌紧跟其后。上Landstrasse之前,右方有画蓝色斜杠的牌子,这个
时候就开100,注意别太慢了。
总之尽量往远出来,顺着牌子开,做到心中有数,自然不会出错

sweet-yy 发表于 2007-7-3 14:41

回复 #36 横,竖勾 的帖子

多谢您的回答

sweet-yy 发表于 2007-7-3 14:50

回复 #37 sweet-yy 的帖子

我还有一个问题想请教大家. 一般,大家并线时, 是在考官发出下一个路口的方向指示之后,马上就"三看"并打灯吗, 还是要等到车走到合适的时候,再自己酌情处理.

langenfeng 发表于 2007-7-3 14:55

等到车走到合适的时候,再自己酌情处理.

桔子蛋糕 发表于 2007-7-3 15:02

原帖由 sweet-yy 于 2007-7-3 14:50 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我还有一个问题想请教大家. 一般,大家并线时, 是在考官发出下一个路口的方向指示之后,马上就"三看"并打灯吗, 还是要等到车走到合适的时候,再自己酌情处理.
我觉得只要有分道就可以并线了,万一车多你并不过去,到了实线就不能变向了。

sweet-yy 发表于 2007-7-3 15:06

原帖由 桔子蛋糕 于 2007-7-3 15:02 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

我觉得只要有分道就可以并线了,万一车多你并不过去,到了实线就不能变向了。

----------------
我就是在考的时候了发生了一次左并线未遂事件, 并太晚了没成, 教练只好让我直行,接下来,我就发生了先行路减速右看事件. 看来心情也很重要.

sweet-yy 发表于 2007-7-3 15:27

原帖由 桔子蛋糕 于 2007-7-3 15:02 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

我觉得只要有分道就可以并线了,万一车多你并不过去,到了实线就不能变向了。

----------------
我就是在考的时候了发生了一次左并线未遂事件, 并太晚了没成, 教练只好让我直行,接下来,我就发生了先行路减速右看事件. 看来心情也很重要.

sweet-yy 发表于 2007-7-3 15:52

回复 #42 sweet-yy 的帖子

顺便问一下,有人碰到过, 在有先行权的主路上,有一右侧路口没有先行牌,但是向里走的单行道吗? 我想验证一下我教练的说法. 我这教练可能太懒了,从不和我讲为什么,只知道纠正我的错.

violazen 发表于 2007-7-3 16:00

向里走的单行道,你减速岂不是更没道理了? $考虑$ $考虑$

sweet-yy 发表于 2007-7-3 16:06

原帖由 violazen 于 2007-7-3 16:00 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
向里走的单行道,你减速岂不是更没道理了? $考虑$ $考虑$
说的是呀,可我一直太在乎或者是太专注于看到我期望的那个黄方格牌了,所以没注意看到右道上那个单行标志. 反正一次,只要看到一次黄先行牌的路上所有咱口我就大胆开了,直到看到其它的非先行标或单路口先行标. 其它的像没有标的路口,我就放心过.对吧

violazen 发表于 2007-7-3 16:10

原帖由 sweet-yy 于 2007-7-3 16:06 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

说的是呀,可我一直太在乎或者是太专注于看到我期望的那个黄方格牌了,所以没注意看到右道上那个单行标志. 反正一次,只要看到一次黄先行牌的路上所有咱口我就大胆开了,直到看到其它的非先行标或单路口先行标. 其 ...

错,直到看到黄牌取消的标志!

sweet-yy 发表于 2007-7-3 16:20

原帖由 violazen 于 2007-7-3 16:10 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


错,直到看到黄牌取消的标志!
当然包括黄牌取消的标志, 但有时碰到只有在一个路口有先行的标志时, 过了路口后,下一个路口就有可能不是先行路了吧?

violazen 发表于 2007-7-3 16:34

原帖由 sweet-yy 于 2007-7-3 16:20 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

当然包括黄牌取消的标志, 但有时碰到只有在一个路口有先行的标志时, 过了路口后,下一个路口就有可能不是先行路了吧?

如果你指的是黑色箭头的先行权标志,那就是只在这个路口有效,下个路口不是。
如果你还是指黄牌,下个路口有可能,前提是下个路口前出现取消黄牌标志。

[ 本帖最后由 violazen 于 2007-7-3 16:35 编辑 ]

sweet-yy 发表于 2007-7-3 16:39

原帖由 violazen 于 2007-7-3 16:34 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


如果你指的是黑色箭头的先行权标志,那就是只在这个路口有效,下个路口不是。
如果你还是指黄牌,下个路口有可能,前提是下个路口前出现取消黄牌标志。

那就是说,只要这个路口有黄牌, 下个路口没有黄牌,但也没有任何其它牌子,它也100%是先行路口对吗? 我就是没有这个别100%的把握才刹的车.

Hamster 发表于 2007-7-3 17:19

原帖由 sweet-yy 于 2007-7-3 15:52 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
顺便问一下,有人碰到过, 在有先行权的主路上,有一右侧路口没有先行牌,但是向里走的单行道吗? 我想验证一下我教练的说法. 我这教练可能太懒了,从不和我讲为什么,只知道纠正我的错.

有的,但是在那条街和你这条街交界的地方肯定会有一个蓝色的,带箭头的牌子,写着"Einbanstrasse",就是单行线的意思,箭头冲着哪边,就是只能往哪边开。但是出现的位置和黄牌子不太一样。可能是LZ太专心找黄牌子了,没看到吧。

其实刚看lz的帖子我就想到这一点了,很耐心的把楼爬完,总结一下吧:

在30kmh的区域,大部分是右先于左(没有任何交通标志牌及红绿灯的情况下)

在50kmh的区域,几乎没有右先于左(没有任何交通标志牌及红绿灯的情况下)

市区里的主干道一般都是50kmh或60kmh的限速,在这些区里开车,大多数情况下只要注意交通灯就行了。
还有就是注意地上的白线。如果遇到50kmh区域出现让行牌,甚至STOP牌。地上肯定会有白色的Fahrbahnmarkierung或Haltlinien这时就不是只让右边的车了。

也就是说,在主干道上看见过一个黄牌子后就一直先行,直到看见主干道取消或其它的限制性标志。

Hamster 发表于 2007-7-3 17:24

原帖由 sweet-yy 于 2007-7-3 16:39 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


那就是说,只要这个路口有黄牌, 下个路口没有黄牌,但也没有任何其它牌子,它也100%是先行路口对吗? 我就是没有这个别100%的把握才刹的车.

基本上是的!!
但是LZ,开车没有绝对100%的事情,这不是1+1=2,它是100%的先行路口,但是遇到警车,消防车,救护车亮着警灯,你还是要让。结合路牌,地上的车道线以及实际情况来综合判断吧。

rosamagnolia 发表于 2007-7-3 22:17

LZ练车的时候应该和教练多交流,多问,要明白错在哪里。

sweet-yy 发表于 2007-7-3 22:32

回复 #52 rosamagnolia 的帖子

是呀,我那教练太自信了对我,以为我什么知道了,我理论是满分过,规则也都懂,我想还是文化差异和开车习惯一下改不了,是我应多问.

sweet-yy 发表于 2007-7-3 22:34

原帖由 Hamster 于 2007-7-3 17:19 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


有的,但是在那条街和你这条街交界的地方肯定会有一个蓝色的,带箭头的牌子,写着"Einbanstrasse",就是单行线的意思,箭头冲着哪边,就是只能往哪边开。但是出现的位置和黄牌子不太一样。可能是LZ太专心找 ...
总结的很贴切.谢谢

mineral 发表于 2007-7-4 23:28

原帖由 横,竖勾 于 2007-7-3 11:42 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我以前坐在Bus上观察过,在市区50的主路上,基本每个岔道前都有黄色先行牌,同
时岔道上肯定也有倒三角或STOP。另外我觉得楼主的问题是,开车时还是看得不够
远,才导致没有及时的反应和动作时间,比如你考试 ...
这位朋友观察的很仔细,他说的方法我觉得比较管用。
页: 1 [2]
查看完整版本: 今天由于在优先路口刹车被挂