?请教大家 这个小车如何,合算吗?
是一个朋友认识的一个德国人开的车行,所以有一年保修的。我平时不怎么上高速,就是上班在小村里开开, 自己又不懂得修,所以感觉车行的有保修还不错。但是这个感觉有点贵,可以再砍砍价吗?
各位大虾提点意见$送花$ $送花$ $送花$ 谢谢哦!!
Erstzulassung:07.04.1999
Kilometerstand: 97200
Farbe: Blau-Metallic
Servolenkung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Elektr.
Fensterheber,
Elektr. Außenspiegel, Radio Cassette mit Lenkradbedienung, Fahrer +
Beifahrerairbag, Seitenairbags vorne, Faltdach, gebrauchte Winterreifen
Preis 3700,-- Euro inkl. Neu TÜV + AU, Inspektion, 1 Jahr
Gebrauchtwagen Garantie, 5 Tages Kennzeichen für die Überführung
[ 本帖最后由 Kleiner Nabel 于 2007-8-8 21:58 编辑 ]
再来几张看看,
$送花$ $送花$ $送花$ $送花$[ 本帖最后由 Kleiner Nabel 于 2007-8-8 19:49 编辑 ] 3700欧对一辆近10万公里的twingo,贵的已经不厚道了.
同时我觉得象这款车,在平路和匀速时,比较省油.你在的村子真的有点坡的话,估计油耗也不低的.同时动力并不足.
就是鸡肋,等你开到15万公里时,这车带助力的话,车行收购价800欧.不带助力的500-600.
谢谢回复阿, 看来真的贵了
$送花$ $送花$ $送花$ $送花$ $送花$原帖由 autopig 于 2007-8-8 21:25 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
3700欧对一辆近10万公里的twingo,贵的已经不厚道了.
同时我觉得象这款车,在平路和匀速时,比较省油.你在的村子真的有点坡的话,估计油耗也不低的.同时动力并不足.
就是鸡肋,等你开到15万公里时,这车带助力的 ... 贵了。
我觉得很贵,我一个同事买的twingo比你这个好多了,才5年的车,也就3000左右。
我觉得也是
这个车子应该低于三千比较合适。法国车,结构复杂,维修繁琐。虽然雷诺还是口碑很好。但是法国的思路和德国思路完全相反。我原来国内接触过雷诺的卡车,也是这样的风格。结构比较复杂。拆卸都很困难。很多地方需要雷诺自己的工具。
这点是个麻烦。 太贵了!
我同事的twingo,2000年买的,只上下班开,才5万多公里,有点小毛病,才卖了2000欧
谢谢这么多热心人的回复
看来我需要在继续看看别的车$送花$ $送花$ $送花$
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