做个调查，大家最快开过多少？那个时候的状态是如何？
只是调查一下，并不鼓励开快车啊。:cool:偶最快开过210，
宝马1系，排量不大，只有1，6，
过了170后还是等了一段时间才上到200的。路好，车也挺稳的～$ok$
$ok$ $ok$ Audi A4 dissel 2L 132PS, 最快235，感觉和开140没区别。 230KMH吧，好多年前了，还单手拍了几张照片留作纪念。
其实开多快意义不大的，关键是加速有多快，这个才爽。 $汗$占个位等我那天出差了租个好点的车去飚一飚
但愿别成为绿心图片中的一员$m9$ 原帖由 绿心 于 2007-10-26 19:34 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
230KMH吧，好多年前了，还单手拍了几张照片留作纪念。
其实开多快意义不大的，关键是加速有多快，这个才爽。
这个说的有道理，车好坏的关键就在这里！！ BMW 118d和A3 1.9TDI 都开到过210吧（Navi上的210，也就是说Tacho上220以上了），118d再也加不上去了，A3却还有潜力，而且A3的加速有劲得多
[ 本帖最后由 Autobahn 于 2007-10-26 20:49 编辑 ] 大家不想活拉，开那么快干嘛赶着投胎。看看绿心贴的贴子。一般肇事的都是男人。没几个女人。劝你们还是为了父母着想。别开快车。注意安全 5月份租过一次 BMW320d 在 Fuessen 回法兰克福的路上开过220， 宝马的柴油车加速感很好，本来可以开在快一点，但是同车的人强烈反对。 不过在那条高速上，有更快的，，一共开了400多公里，被20多个车超过，有一个330d， 可能开到250以上，一下子就过去，还有 Volvo 的车，也是一下就过去了， 好车太多了。
[ 本帖最后由 小亲 于 2007-10-26 21:06 编辑 ] 德国的路是全世界唯一有不限速的高速的国家。
但是统计下来，德国是全欧交通事故最少的国家。
如果在安全，路况保证下，为什么不尝试一下极速的体验呢？？？ 没有开过快车,但坐过快车.BMW335i(ca.300PS以上,双涡轮增压) 250KMH以上,但这时电子锁起作用了.坐快车还不如开快车,滋味不好受.
[ 本帖最后由 Lithofin 于 2007-10-26 21:27 编辑 ] BMW 320d 上次WIEN回汉堡路上其中有几段无限速路上满车人员开到220，路好，车稳，就是心跳也跟着上去$汗$ ，车到还可以再快点，只是压力太大。 记得前些日子有个朋友过来玩儿，说到交通事故死亡数量，人家老兄一语道中：德国交通事故死，基本都是死车里的；国内正好相反，车里人没事儿，车外面剐死一群的事儿有的是$NO$ 原帖由 Lithofin 于 2007-10-26 21:25 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
没有开过快车,但坐过快车.BMW335i(ca.300PS以上,双涡轮增压) 250KMH以上,但这时电子锁起作用了.坐快车还不如开快车,滋味不好受.
坐快车的确挺紧张的，我当时同行那几个人过了10分钟就受不了了，强烈要求开慢点。$汗$ $汗$ $汗$ 德国的车是不是都是240电子锁速？？？
听说解锁的车保险奇贵无比。而且出了事，调查知道是130以上的话保险不赔。 那辆奥迪都三十万公里了。。。 原帖由 Autozhang 于 2007-10-26 23:03 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
梦想汽车是 1001马力的 Bugatti.
那个车是俄罗斯黑帮的富豪开的。$汗$ $汗$ $汗$ 前一段时间,宝马M系新款,开到260以上,大概260-270之间.只有几秒时间.
但耗油在20升以上,开到运动档.
但以后不会再去开了更快.
[ 本帖最后由 随风烟云 于 2007-10-27 09:21 编辑 ] 不建议开快车,
如果真有这个兴趣,那么要根据车况,路况,和个人的精神状况及技术而开,
这些都很重要, 特别是车况,2.0以下的真的不建议,
.
[ 本帖最后由 随风烟云 于 2007-10-27 12:50 编辑 ] 斗车快太没有技术含量了。 男人天性中的那种骚动和不安。。。引就了那极速的冲动:o :o :o 自己开的最高时速好像也就到190，什么车忘记了，不过坐别人的车，一次是标志407，才1000多公里的新车，飙到240，还有一次是宝马5，也差不多240。
总的感觉是，开快车还好，坐快车比较心慌。:) :)
回复 #23 Rokoko 的帖子
没有谁和谁斗, 应该看清楚标题了.前提是谁都应该注意安全,包括走路过马路. 当然开车也应该遵守交规为前提. 特别是限速路段,
有它本身的安全考虑,才设置成限制XXKM.
同样在德国汽车业很发达的国家,一般很少在路上看到日本车和韩国车,为什么,因为那些车没有德国车安全和舒适, 以及性能, 同样经常在路上开车或者坐车可以看到很多德国的改装车,
相信都是为了提速快点,而不是为了疯狂开车而改装,否则也不会允许. ...到现在还有人把日本车和韩国车相提并论。。。。。 原帖由 绿心 于 2007-10-26 19:34 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
230KMH吧，好多年前了，还单手拍了几张照片留作纪念。
其实开多快意义不大的，关键是加速有多快，这个才爽。
够得瑟的! 到目前为止220KM/h多一点，320i，就几分钟而已，本想再快点，可还是怕追尾了。没啥感觉，还是游乐场里的自由高空落体刺激多了。我只感觉费油大，那费油表比时速表可跑得快多了。$汗$ 绿心拍照了，我当时还用手机录了像$汗$ ，因为一个人开（有陪座还真不敢开这么快），又拿手机，还真有点危险。本想上传youtube，可上面的牛人更厉害，好车就不比了，谁没开过220呢。没有限速的M6，过了330还能跑，转速表都还没到红区，bugatti开过420，那人家可是在专业圆形赛道上开的。。。
我觉得看一辆车是不是好车，并不是看0-100是多快，而是100-0有多快。当你开这么快时，那你想过没有，什么时候你才能停一下，万一半路跑出一头野猪什么的，我看要是你停不下来，你就得“飞”过去咯！
不是提倡开快车，安全第一，环保也很重要啊。偶尔的刺激一下还是可以的。:cool: 楼上说得好，看DSF介绍说速度在100时候急刹车，奥迪宝马宝时捷三个车比较，差不多都在37米的距离，奥迪居然最短。