佳酉乖宝 发表于 2007-12-3 09:42

Super 和 Benzin

Super 和 Benzin 一个价了！哪天电视上有说，一忙就没听到。今天一看，还真是这样了。
以前一直是加Normal Benzin Bleifrei，是不是现在加 Super 更好呢，我是指对发动机，反正一个价了。$考虑$

zhnde 发表于 2007-12-3 09:58

früher war es nur ein Cent. :)

IGBT 发表于 2007-12-3 11:58

跟你的车子的压缩比(Verdichtung)有关

因车而已




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Super 和 Benzin 一个价了！哪天电视上有说，一忙就没听到。今天一看，还真是这样了。
以前一直是加Normal Benzin Bleifrei，是不是现在加 Super 更好呢，我是指对发动机，反正一个价了。$考虑$

佳酉乖宝 发表于 2007-12-3 12:01

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因车而已







怎么才能知道自己车子的压缩比呢?$害羞$

fiat 发表于 2007-12-3 12:08

车的使用说明上应该有介绍。

Autobahn 发表于 2007-12-3 12:25

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因车而已





压缩比知道了，怎么才能知道他跟加的油的关系呢？

佳酉乖宝 发表于 2007-12-3 12:59

从上周末开始，德国许多Aral加油站的顾客都惊奇地发现，这里普通（Benzin）和超级无铅汽油（Super Benzin）的价格是一样的。十一月三十日，德国第一大加油站Aral的企业发言人布兰登博格(Detlef Brandenburg)对德国”图片报“证实了这一点：“Aral决定把超级无铅汽油的价格下调一欧分，和普通无铅汽油一样以同等价格出售”。因为在鹿特丹欧洲原油市场，两种汽油年平均买入价每升只相差0.2欧分。

这一行动首先在卡尔斯鲁尔、图林根，萨克森等地区450个加油站开始。
对于消费者来说，如果两种汽油价格相同，消费者无疑愿意选择高质量的超级无铅汽油。但ADAC专家胡聿策(Andreas Holzel)则担忧，“原油财团想促使顾客转向超级无铅汽油，进而中期内取消价格便宜的普通无铅汽油。显而易见的是，原油财团要持之以恒地获得最大利润，所以他们并不是降低了超级无铅汽油的价格，而是使普通汽油的价格接近超级无铅汽油。

Aral则为自己辩护说没有取消普通无铅汽油的意图，因为毕竟27%的顾客是普通无铅汽油的用户，“这个比例这么高，我们当然会给用户提供选择的机会。”布兰登博格进而指出，“降低超级无铅汽油的价格正是为消费者考虑的。”

对于这一举措，德国第二大加油站Shell的一位发言人表示“不想跟风”。但Shell的各加油站也降低了超级无铅汽油价格。其它加油站如Esso， Total则表示先观望一下市场动态，再决定价格方向。

目前德国市场上的新款车都需要使用超级无铅汽油，所以普通无铅汽油的销售情况一直呈现下降趋势。能源专家预测取消普通无铅汽油势在必行，只是时间早晚的问题。

LESH 发表于 2007-12-3 13:29

是否无论什么车都是加super好于normal呢

lingling1234 发表于 2007-12-3 16:26

我倒是发现 Diesel 和 Normale Benzin 差不多一个价了,有个加油站两价格一样

西门 发表于 2007-12-3 17:39

我们这里Dissel都过1.30了$bs$

woups 发表于 2007-12-3 17:48

diesel的价格这两天降了点吧

我这里都看到1.27的价格了

foxwell 发表于 2007-12-3 19:18

到底平时用normal benzin的车能不能加super呢？！$怒吼$ $怒吼$ $怒吼$

Senf 发表于 2007-12-3 19:26

看说明书上写的吧，根据发动机压缩比，该加normal的加了super不一定能燃烧充分。:)

bu 发表于 2007-12-3 20:11

说明书让加什么就加什么，都能加，就加好的，动力好，积炭也少些。

zxlothar 发表于 2007-12-3 22:01

我准备研究一下我车的说明书

zxlothar 发表于 2007-12-3 22:55

研究了一下说明书
上面说可以用SUPER的
那我现在怎么加SUPER
现在车里面也没有多少油了 可以这么直接加SUPER吗 还是要清理一下油箱再加呢？
盼望回答
谢谢谢谢

bu 发表于 2007-12-4 11:12

那就用罢，差的油变成好的，不用清理。

sunshine6086 发表于 2007-12-4 12:55

过低过高都不好.正好在国内买了本汽车杂志,上面有这方面的内容:

高压缩比引擎使用低标号汽油会产生"爆震".高压缩比的引擎火花塞的点火时间会比较提前,而低标号的汽油燃烧比较迅速,当活塞压缩气体还没完成时,火花塞点火会导致低标号汽油迅速完成燃烧,燃烧做工产生的力鱼活塞压缩气体的运动方向时相反的,两个力相撞就会令引擎产生震动.这不仅有损引擎,而且还浪费了一部分动力.

相反使用过高标号的汽油会产生"滞燃".由于高标号汽油燃烧较慢,而低压缩比的引擎点火时间又相对较后,这样就有可能造成活塞向下运动完成一个做功冲程,汽油还没有完全燃烧.汽油不完全燃烧同样会损失动力,而且还会在气门等部位留下积炭,最终有损引擎.

当然,现在一些先进的轿车,其引擎ECU会根据燃油的燃烧情况自动调整点火时间.

ICHBINTONG 发表于 2007-12-6 14:16

买车的时候车行的人说加油最好Benzin和Super交替着加，一次Benzin一次Super，这样对Motor有益，不知何解，我倒是这么做的。
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