如果不是发在汽车版，真以为楼主在写小说呢，有水平！呵呵。
本帖最后由 michaelren 于 2009-2-11 13:18 编辑
楼上的说的标准紧急刹车，应该是不标准。
这种刹车应该先踩刹车，等到一定速度的时候，就是你感到发动机因为你的速度抖动的时候，再踩离合器，这个时候的速度应该是很慢了，这样的好处是发动机可以起到制动的作用，帮助你减速，这样才更安全。理论上ABS可以起到缩短刹车距离，但是在实际中，刹车距离并不见得比没有ABS的车短多少。实际中最有效果的是防止在制动中翻车。
看的我也流了一身汗。。。
啊，这周五我要第一次跑3个多小时的高速呢。。。看得我冒了一身汗，这么恐怖啊{:7_450:}
啊，这周五我要第一次跑3个多小时的高速呢。。。看得我冒了一身汗，这么恐怖啊{:7_450:}
Trois 发表于 2009-2-11 13:19 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
保持车距，猛减速记得换档，我第一次上高速没经验，也差点出事，在突发情况下紧急刹车却不知道换档，又是个上坡，结果油门踩到底还觉得车不走，后面的车直按喇叭，我当是那个汗{:5_371:} 小心就好，LZ是自己走神了
留给爪印等争论结果{:7_426:}
保持车距，猛减速记得换档，我第一次上高速没经验，也差点出事，在突发情况下紧急刹车却不知道换档，又是个上坡，结果油门踩到底还觉得车不走，后面的车直按喇叭，我当是那个汗{:5_371:} 小心就好，LZ是自己走神了
tinka 发表于 2009-2-11 14:16 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
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越发滴。。。担心了。。。