深白
发表于 2008-11-7 22:11
原帖由 彩虹糖 于 2008-11-3 22:28 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
既然能招去,在这个节骨眼上,就不会被裁啦!!
为什么呢?他们都是8月份风平浪静的时候就定了的,现在这样情况好像从9月10月才开始哦~~~~~~~~~
Arterix
发表于 2008-11-8 01:35
原帖由 汉森 于 2008-11-4 14:09 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
那岂不是说要想买车就的趁现在,等到明年春天车价就会又涨上来了?
嗯哼!$ok$
DoNaLd_Yan
发表于 2008-11-8 14:08
原帖由 mwa 于 2008-10-24 13:44 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这也许是个理由,但钱还在那里不是吗,银行短期收缩银根的原因无非就是信心问题,而银行本身利润来源就是信贷资金,等风头过去了,等欧元,原料和石油价格下跌传导的利润开始体现,一切就会很快好转...
这个和美国华 ...
但是德国的经济很大一部分依靠出口。美国市场萎缩,德国出口直接受打击。即使原材料价格下降,在没有稳定的市场的支持下,企业也不会盲目投资去扩大,回复生产的。
问题处在美国身上,解决也只有等到美国市场回复稳定,或者有相等规模的市场后,但是恢复到今年初的规模(主要指汽车业)肯定需要很长一段时间。美国的那种借贷消费方式本身就是不健康的。
mungdong
发表于 2008-11-9 14:33
还没有开始裁员,但是做年度预算的时候,把裁员当作了最坏的打算。公司头说了,宁愿在别的方面省点,少点投资也好,也比裁员好点,因为裁员需要付abfindung,根本节省不下多少钱。所以裁员只是最坏的打算。
NFP717
发表于 2008-11-9 18:13
$m4$ 正好赶在我找工作的当口……$m13$
Magicroy
发表于 2008-11-10 16:50
目前汽车行业的工作确实不好找阿。正好现在毕业待业中。郁闷ing