xst666 发表于 2009-5-19 16:37

请大师解答一下什么是DPF, DSG,和FSI

如题，最近在搜车，老是碰到这些词，搞不懂是什么意思。用dat估价的时候基本上带上这些词的车就比那些不带这些词的车要贵。所以想请达人解答一下！谢谢！

zjpshock 发表于 2009-5-19 16:39

DPF dieselpartikelfilter
DSG Doppel Kupplung Getrieb
FSI dont know

xst666 发表于 2009-5-19 16:46

谢谢ls的。那DPF翻译过来就是柴油过滤器？ DSG就是双离合器？不知道对不对{:5_360:}

Unbekannt 发表于 2009-5-19 16:51

FSI:Fuel Stratified Injection 直译就是燃油分层喷射

xst666 发表于 2009-5-19 17:19

谢谢ls的。燃油分层喷射和双离合器有什么好处阿？

Unbekannt 发表于 2009-5-19 17:32

FSI 相比同排量发动机， 动态响应好、功率和扭矩可以同时提升、燃油消耗降低。

双离合系统是指相比统一款车若干年前无双离合的自动变速箱， 升降档更平稳， 且节油。

节油都是厂家理想值， 我是引用。 很关键的一点是看个人的开车习惯。

115 发表于 2009-5-19 17:45

发动机性能越好，刹车片坏的越快。

越是节油的车，机油烧的越快。

自动档越是方便，开车越没有乐趣。

sniperom 发表于 2009-5-19 17:50

我现在开的车用的就是6档dsg，感觉和一般的自动档相比换档更加平顺，档位控制也比较合理，所以油耗比较理想。但是有时候也应为这个变档过于智能也让人头疼。
这个叫做遇上大塞车就怀念自动档，真的开上自动档了又希望自己来调控档位。。。

115 发表于 2009-5-19 18:01

我现在开的车用的就是6档dsg，感觉和一般的自动档相比换档更加平顺，档位控制也比较合理，所以油耗比较理想。但是有时候也应为这个变档过于智能也让人头疼。
这个叫做遇上大塞车就怀念自动档，真的开上自动档了又希 ...
sniperom 发表于 2009-5-19 17:50 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif[

TSI的车？{:2_231:}

玫瑰花开 发表于 2009-5-19 23:55

DPF 柴油机尾气微粒过滤，柴油机排放没汽油机好，就是这个微粒太多，这个滤芯可过滤90%以上的微粒，并将其燃烧掉。现在很多黄3的柴油机，加个DPF就可以变成绿4.
DSG 双离合器，比如135档一个，246档一个，1的时候2档的在随时准备着，大大降低换档时间，提速快，省油
FSI 分层稀薄燃烧。想省油，就少喷油，但火花塞能量太小，混合气过稀根本点不着。所以就有人发明了把燃烧室变成两层，一层体积较小，靠近火花塞，是正常混合比。另一层占较大体积，较稀的混合比。工作的时候就是火花塞把第一层引着，第一层再把第二层引着。

nicinici 发表于 2009-5-20 07:52

DPF 柴油机尾气微粒过滤，柴油机排放没汽油机好，就是这个微粒太多，这个滤芯可过滤90%以上的微粒，并将其燃烧掉。现在很多黄3的柴油机，加个DPF就可以变成绿4.
DSG 双离合器，比如135档一个，246档一个，1的时候2档 ...
玫瑰花开 发表于 2009-5-19 23:55 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
受益匪浅!

xst666 发表于 2009-5-20 09:34

感谢Unbekannt和玫瑰花开。都好专业阿！受益匪浅！

yunpiggy 发表于 2009-5-20 11:00

TSI的车？
115 发表于 2009-5-19 18:01 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
请问这个TSI又是什么意思呢？好还是不好呢？

yunpiggy 发表于 2009-5-20 11:02

我现在开的车用的就是6档dsg，感觉和一般的自动档相比换档更加平顺，档位控制也比较合理，所以油耗比较理想。但是有时候也应为这个变档过于智能也让人头疼。
这个叫做遇上大塞车就怀念自动档，真的开上自动档了又希 ...
sniperom 发表于 2009-5-19 17:50 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
什么时候用6档啊？我们换的车也是6 档，和原来5档有什么区别呢？

115 发表于 2009-5-20 11:13


请问这个TSI又是什么意思呢？好还是不好呢？
yunpiggy 发表于 2009-5-20 11:00 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

汽油车里的TDI，褒贬不一

xumeng 发表于 2009-5-20 11:17


请问这个TSI又是什么意思呢？好还是不好呢？
yunpiggy 发表于 2009-5-20 11:00 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

涡轮加机械增压把

yunpiggy 发表于 2009-5-20 11:34



涡轮加机械增压把
xumeng 发表于 2009-5-20 11:17 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:5_371:} 哎，车盲，只能理解字面意思。

xumeng 发表于 2009-5-20 11:36

就是省油动力多一点意思

yunpiggy 发表于 2009-5-20 11:54

就是省油动力多一点意思
xumeng 发表于 2009-5-20 11:36 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
哦。这样。明白了。{:5_335:}

sniperom 发表于 2009-5-20 17:36

我现在开的车用的就是6档dsg，感觉和一般的自动档相比换档更加平顺，档位控制也比较合理，所以油耗比较理想。但是有时候也应为这个变档过于智能也让人头疼。
这个叫做遇上大塞车就怀念自动档，真的开上自动档了又希 ...
115 发表于 2009-5-19 18:01 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

买得时候是想得，就是订新车要等5到6个月，实在没这个耐心，现货只有tdi的，所以谈了谈价钱就开回家了

sniperom 发表于 2009-5-20 17:37

就是省油动力多一点意思
xumeng 发表于 2009-5-20 11:36 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

还有就是省排量，省税

sniperom 发表于 2009-5-20 17:41


什么时候用6档啊？我们换的车也是6 档，和原来5档有什么区别呢？
yunpiggy 发表于 2009-5-20 11:02 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

一般70以上吧，这个都根据车来的，等你觉得引擎声音大了，就往上升档，感觉车子拖不动了就减。
我个人没有很明显感觉6档车和5档车的区别，但是按照理论上面来说，多一个档，就可以更加精确控制这个齿轮比，如果操作得当，肯定更加省油

sniperom 发表于 2009-5-20 17:43



涡轮加机械增压把
xumeng 发表于 2009-5-20 11:17 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

不全对，VW的1.4 tsi我至少知道3款，golf系列上面122ps，160ps的，122ps就是涡轮增压，不带机械增压的，160ps才是双增压。还有tiguan和touran上面有140ps的，这个就不清楚了，因为没有仔细调查过
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