各位，当宝马奔驰大众都是在中国直接造车的话，德国还有什么可以让我们留恋的？
现在中国什么都不缺，衣食住行样样都能自己造，实在造不了的，挖点煤矿，卖点稀土也能赚回来。那点家当拿出来卖卖，撑到我们老死估计是没有问题的。
转眼看德国，一，没有资源，二，汽车行业竞争不过日本，三，一堆老人等着吃饭。美国的底特律，就是德国未来的写照。。。
小弟最近在谋中国的职位，有机会就走人了，各位玩好。 问题就在于，是在中国造车，但还是在德国设计车
production vs. design
哪个附加值更高？ 这位兄弟应该不是研发的吧 设计只是生产环节的一小部分，不会有成百上千的设计人员吧？附加值再高，也就多解决几个失业而已，何况还有日本法国意大利一直在后面盯着。
此外涉及到组装，零配件，销售，保险维修，这些大头都在中国造的话，德国光有个设计是没有用的，这个就叫只赚名气不赚钱。
中国现在走的就是不要名气只赚钱的路子。欧美是死要面子活受罪，最终被拖垮。 感觉楼主打算回国，但是需要点大家的鼓励和支持，也需要给自己加点能说服自己的底气，祝楼主走好。 感觉楼主打算回国，但是需要点大家的鼓励和支持，也需要给自己加点能说服自己的底气，祝楼主走好。
乖乖熊 发表于 2009-6-8 14:36 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谢谢，{:2_231:}
中国也不一定是就是温床了，我只是分析一下未来的走向，人往高处走总是没错的。 高端技术不会给中国， 利润也都是留在德国 本帖最后由 parken 于 2009-6-8 14:51 编辑
高端技术不会给中国， 利润也都是留在德国
xumeng 发表于 2009-6-8 14:43 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
宝马大奔，现在只剩造一个发动机和壳子了，里面那点东西，都赶上IKEA了，几乎全是中国造的。
现在力推环保，这两家的发动机，早晚得被迫淘汰，无奈啊 中国卖不卖家当,跟楼主你有什么关系吗,挖了煤矿你家能收到几个钱.
不要把国家财产当成个人家产去占有,你这种要回国的人尤其该防范这种思想.当然即使有了这种思想你可能还是捞不着什么
宝马大奔，现在只剩造一个发动机和壳子了，里面那点东西，都赶上IKEA了，几乎全是中国造的。
现在力推环保，这两家的发动机，早晚得被迫淘汰，无奈啊
parken 发表于 2009-6-8 14:49 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我敢说你肯定没在汽车行业干，甚至一点也不了解。。。{:5_387:}
走好不送了。。。{:5_326:}