我郁闷了
上周四被老油条放了鸽子~~
{:5_327:}你没有问他原因吗？ 是不是也能补回给你学时呢？因为，如果是学员给教练放鸽子的话，学费是一分钱都不能少的啊，所以，教练放了学员鸽子，是不是也要有制约的呢？{:5_312:}
几天不来，skype和小猪宝两位都要考试啦！？恭喜+祝福啊！祝你们都能1考通过，等你们好消息！
我还在20FS左右徘徊呢，惭愧啊，我的教练咋就那么忙呢，一周能轮到一次就不错了，有时不是我就是他还有Urlaub就错过了。唉。。。
谢谢qhyw 的鼓励！{:5_336:}
{:5_327:}没有关系，qhyw，慢慢来好过急燥。也祝你学习过程中一切顺利！！我们也在等你的好消息呢。呵呵，一起加油吧。{:5_342:}
Skype 明天考试啦，宁慢勿快，等你的好消息。
Skype啊，等你的好消息呢，我今天开的不好，心气儿不足了。。
一考挂了，杯具的是挂在自己的教练手里！{:5_344:}
按预定的考试时间是今天的11：15分钟。 但是折腾了整个上午，直到12：00才考，整个过程是45分钟，所有该考的项目全考了，虽然此时正值交通繁忙时段，经历过的细节也太多太险，但自我感觉都很正确的反应良好，没有想到最后却因一个不痛不痒的缺点，挂了，而且是在考官把决定权交给自己的教练后，教练接着再重点、反复强调我的错误后，挂了！！！{:5_344:}{:5_344:}{:5_344:}
啥缺点啊？你教练也太坏了，大HD，那你别急，再约二考，
是不是开的太快，看着不够安全？
不是开的太快，所以的RVL 、EBS、30km区域、50km区域、红绿灯、左转弯、人行道、进出入高速等等。。。。。。都十分标准的做得很完美！
而且今天是节后的第一天上班，加上艳阳高照，街上的人多，路的车也很多，遇到几次险情，都被很好的反应了，这样都不表了，重点讲讲我是怎么挂的吧。{:5_344:}本人觉得，如果这个错误，在考官把决定权让给自己的教练的情况下，如果教练好的话，是完全能过的，可是，杯具的是，我的教练没有！！！{:5_344:}
{:5_344:}本来嘛，我考试的时间是11：15分钟，提前半个小时就去指定的地方等了。可是，到点的时候，教练却让另外一个GG给上考了，无奈我只有等到了下一轮的考试，12：00正点考，过完道口进市区，转完市区就上了高速。
考官认为我的第一个问题就是在这高速上。完美并道后，130km的时速，跟在了一个LKW 的后面，走了约几分钟，就揪住了时机左超，成功后继续行驶，看到右边车道的前面有大约6、7辆LKW，而且中间的间隙并不足够我再次右并进去，于是就在左边的快速道上以140km的时速直到超过了所以的LKW 后再往右边并了进去！并道后不久，考官说在往市区去的出口驶出。这个出口是在第二道出口，于是也都非常顺利的减速、减档下了高速。
考官认为，我在左边的快速车道上停留太久，为什么不在超过第一辆LKW 后又回来右边车道！可是当时，LKW 的中间还有一PKW，与前另一LKW 的距离只有约50m长，我的判断是，如果我按常规硬要并进去的话，不是不可以，但就意味着我刚并进去，就又要出来超出去，否则，就只有跟着在LKW后挪了嘛。。。。。{:5_354:}
下了高速，马上就是向右转出去的路口，在规定的区域内我已经向左换好了道。因为这条道已经练习过了好多次，我知道这接下来的车道又是一个向右转的出口，考官没有说要向右转嘛，我就应该直行嘛，于是又在看到右转出口时左并道了（直行向市内的道），并过去后，考官才说：右转！于是我又折回右边道来，此时已经到了红绿灯前，等待右转！
顺利到达终点后，心中暗喜，还以为肯定是没有问题的通过了，这时，考官开始问我问题：
在AB 或者KBS上，应该在哪条道上行驶才是正确的？答曰：当然是靠右边的道！
考官说，回答的很正确！但是，为什么在AB上，你并道后不久，就一直在左边道上行驶呢？答曰：你看到了，当时左边的道上有5、6辆LKW，我几乎在超过所有LKW前没有机会并道。我解释，当时的空隙并不足够我并道进去，否则，我又在刚并进去时就又要超出来啊。考官说，你是要在并进去又超出来的。“驾驶证是否能给你，还是由你的教练来决定吧！！！”{:5_371:}
接下来，你猜教练会怎么说？？？教练接着考官的话就开始训斥了：你为什么老是喜欢在左边行驶呢？为什么啊？你看你，在下了AB后，你接下来就又在下一个道上开去左边了！！！当时，下了高速几条道都是frei的啊！！没有办法，你不能过！{:5_344:}{:5_344:}{:5_344:} 直到此时，我才明白，我挂了，是教练决定的！{:5_344:} 我当时的眼泪就不听话的往下串。。。。。。前面那么复杂的情况我都做的很好了，如果教练此时能表扬一下，那结局就完全不同了啊，如果这个结局是考官决定的，那也就算了，没有想到，这最后，关键时刻，教练连一句好话都那么吝啬。。。。。。我这是哪辈子倒了霉运的啊？？？ 难道我今天挂掉的原因很致命吗？？？？开了20年车的德国人都说，这并不是一个致命的错误嘛！！！{:5_344:}{:5_344:}
{:5_381:}考官还会把决定权交给自己的教练吗？
是不是只是表象啊，
MM别伤心，下次一定能过的
我还考试的机会都没呢
不对吧，这个不是致命错误啊。考官说了其他的错误吗？仅凭这个是不能枪毙你的。如果只有这一个错误，你可以去告他了。
是啊，刚才又问了有经验的德国人，是否我就应该一直跟在LKW 后面开，答复是，不行！他们也认为我的情况根本就构不成挂掉的严重，他们说，如果是他们，也会是这样开的。{:5_344:}{:5_344:}
是不是说，平时这样开可以，考试的时候就不能呢？{:5_344:}{:5_344:}
今天考的这么顺利都没有过，对考试真的是一点信心都没有了。{:5_344:}{:5_344:}
确定就是这个错误了，当时总结的时候还有一个德国人也在场的。{:5_344:}
而且他们还给我一张纸上也是白纸黑字这样写着的。
我真的可以去告他吗？是告教练还是考官呢？真的很不甘心啊。{:5_344:}
Skype啊，就是不听劝，慢点开嘛，你连超那么多的车，太高调了啊，
我模拟考试的时候，能超车都没超，多一事不如少一事嘛，考试里面
没有要求考超车这一项，就算开1千公里的90迈，一辆车不超，考官
也不会说什么的，这不违反规则。
而且，我猜你考官一直盯着中镜看你的眼睛，他不会一直盯着路况的，
你没参加模拟考试你不知道，考官不是教练，不会帮着你看该咋开的。
那你太可惜了，慢点开吧，考驾照跟考大学可不一样啊，满分和及格
的结果是一样的。。
可是，我看了弯弯的考试说明，长期占快车道，不过是2类错误，可以
错好几个呢，我觉得考官更担心你的安全，毕竟一个新手上来就开130
140还是挺危险的。下次跟我学开100吧，不超车。
Skype别气了，还是想着教练和考官是为你好吧，反复看你写的，都
替你捏把汗，6辆大卡车连着超啊，后面还有一堆车，你开着140钻
小胡同一样的开过去，我猜你教练和考官都会怕你这样开，将来会出事。。
恩，纸张上写着我犯的是第13点错误，在左边停留时间太长。可是，超5、6辆LKW也不过是5、6分钟之久吧。而且超了LKW后，我又主动并到右边车道去了。{:5_344:}总之就是倒霉啊。{:5_344:}
哎，痛定思痛，不再多想了。否则，伤我身体呢。
小猪啊，你一直都很好运气的，遇到了一个好的教练，而且又经过了模拟考试，相信你一定会一次通过的。祝你明天考试顺利哦！{:5_342:}
因为这个问题挂掉实在太可惜了。我上次搭mitfahren时，那个人也是很多时候都在最左车道开，我还挺奇怪的呢，不过他开200+km/h，只有右边道有很大距离的时候他才会并过来。所以我觉得可能开得足够快，是可以稍长时间在左道，140在高速路上就有点慢了。也许小猪宝说得对，对新手来说，这样不可取，而且确实有些危险，考试主要是给人安全感吧。。不要气馁，再接再厉！
Skype3，别灰心，慢慢来，加油
本帖最后由 wehwet 于 2010-5-26 23:58 编辑
没关系啊，skype，下一次你就知道了，你的教练不好这个。。我的教练就完全不一样，第一次上AB，就逼我开到了170。 还说我怎么不加速。
Skype继续练车嘛，接着写日记，别灰心，日记写的详细些，大家给你出主意。
回复 190# skype3
我也是，考官很善良，一直没有说我不过，可是教练在1个小时后才了刹车，理由是觉得我在30公里区左转时速度太快，教练事后告诉我如果他不踩刹车，考官是auf jedenfall让我过的，我真是气的吐血，因为我是第一个考得，后面还有他的两个学生，可能他觉得时间拖得太长了，影响了后面的考试?后面两个都过了， 当天的考官较善良
回复 198# skype3
这个没办法，我练车的时候，因为怕高速，所以上了之后，一直跟在大卡车后面，可是却被教练骂，为什么不超，一定要我超。后来右边很多卡车，回不去，就一直往前开了，一直到有空位才换道回去。
回铜锣湾，37个学时没有错，但是每个FS 是按45分钟基数算的嘛，我新驾校每1个NFS是44欧，SFS是55欧。而我每 ...
skype3 发表于 2010-5-19 19:01 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
好贵啊，你在哪个城市啊?
我在汉诺威，NFS27欧，SFS36欧。这还不是最低价呢