小猪宝 发表于 2010-4-25 20:06

本帖最后由 小猪宝 于 2010-4-25 20:07 编辑

是因为你还有哪些细节做得不够吧? 没有大的问题,教练应该要开始下个环节了。。

你挺幸福了,老是能练,我的教练三天两头休假,唉。。。 得天天练习才能最快速度
考过呢。。。

skype3 发表于 2010-4-27 01:20

恩,我估计可能也是有些地方做的不好,所以教练才总让我复习吧。但是,我总觉得,如果一边教点新的,再一边复习可能效果会好些。哎。。。。。。。磨吧!!!{:5_339:}慢慢的磨,这不就是教练、驾校的附属品吗?要不,他们怎么赚钱啊?{:5_343:}

skype3 发表于 2010-4-27 01:23

4月26日 雨----------60分钟    又是复习。
接手后送个同学回家,再转点小巷,就跑去土人区接下一个同学了。60分钟完了。{:5_312:}

skype3 发表于 2010-4-27 01:27

都已经过了第15个学时了。。。。。。。。{:5_343:} 到底多少学时,教练才能让我完整的练习呢?????{:5_339:}

skype3 发表于 2010-4-27 01:28

{:5_352:}{:5_352:}{:5_352:}郁闷啊。。。。。{:5_333:}

外婆家的銅鑼灣 发表于 2010-4-27 03:36

教练不会告诉你每次开车都重点练什么吗?或者开车后给你说说今天都练了什么?

skype3 发表于 2010-4-27 18:10

{:5_386:}没有,我的教练没有预告,也没有总结。当然,在行驶的过程中,出了错的话,他就是及时的说这样不行。。。。。。应该怎样。。。。。。他说的好像都是些细节诸如谁有优先权的问题,关于技术问题,可能还是要自己摸索、感觉,然后熟能生巧吧。

skype3 发表于 2010-4-27 18:26

4月27日 第16--17 学时---------------120分钟晴 (复习+ 70 km + 100km 乡道 + 1档 让车 FREI 在山坡上的村子里爬坡溜坡)
   没有新内容,还是复习。推磨磨。。。。。。。。。。{:5_375:} 从30km/50km/70km 区域转了2圈后,上了郊外的村道,直奔一个村庄。路况和视野都很好,也没有了限速70km 的牌,于是就油门加到了100km左右,教练没有做声,就确定是对的了。发觉,高速比低速在30km转悠的时候要开心多了,一路顺风的到了一个山坡上的村庄,挂1档后,教练让我把手、脚全放开,让车靠牵引上坡下坡,以步行的速度散了10分钟的步!{:5_371:}后,停在一个MM 家门口结束{:5_375:}。

qhyw 发表于 2010-4-27 19:57

4月27日 第16--17 学时---------------120分钟晴 (复习+ 70 km + 100km 乡道 + 1档 让车 FREI 在山坡上的 ...
skype3 发表于 2010-4-27 18:26 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我们进度差不多哦,我15FS. 还没上过高速,也是总在村里转悠,着急啊。
对了,有个问题,什么区域是70km区呢?

skype3 发表于 2010-4-27 20:35

就是限速70km啊。{:5_383:}

小猪宝 发表于 2010-4-27 21:47

你那100的地方还不是高速,只是城市外没有限速的乡村公路,经常是限速70,
如果没有限速标志的话,要开100,今天正巧我教练在这种公路上教我的。

外婆家的銅鑼灣 发表于 2010-4-27 21:54

没有,我的教练没有预告,也没有总结。当然,在行驶的过程中,出了错的话,他就是及时的说这样不行 ...
skype3 发表于 2010-4-27 18:10 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    哦,那看来我的驾校还不错,每个人都有一个小卡片自己拿着,每次开完车教练都要在上边写上,今天练练什么,几次啥的。你看就知道哪些还没练。自己心里也有点谱啊。

skype3 发表于 2010-4-27 22:51

是的,那不是高速,只是出了限速70km的乡村公路,中间没有限速牌的时候,开到了100km. 我的教练没有教我要开多少,都是我自己看情况开的,他没有说话估计是被我蒙对了的。
   都开了这么久了,感觉没有什么进步,每天都是在磨时间,每次在市区内等红灯,都浪费了很多时间。有个转弯的路口,有2个红绿灯,每次在那个地方都要等上近7分钟,2次就15分钟没有了。。。。{:5_344:}红灯不跳,我的钱却在没有效率的似流水的跳啊。。。。。。{:5_313:}
明天再也不能这样含糊了,开车之前一定要问教练,当天要学习的内容!!!估计教练看我话不多,就已经把我当傻瓜了。。。。{:5_331:}

skype3 发表于 2010-4-27 22:51

是的,那不是高速,只是出了限速70km的乡村公路,中间没有限速牌的时候,开到了100km. 我的教练没有教我要开多少,都是我自己看情况开的,他没有说话估计是被我蒙对了的。
   都开了这么久了,感觉没有什么进步,每天都是在磨时间,每次在市区内等红灯,都浪费了很多时间。有个转弯的路口,有2个红绿灯,每次在那个地方都要等上近7分钟,2次就15分钟没有了。。。。{:5_344:}红灯不跳,我的钱却在没有效率的似流水的跳啊。。。。。。{:5_313:}
明天再也不能这样含糊了,开车之前一定要问教练,当天要学习的内容!!!估计教练看我话不多,就已经把我当傻瓜了。。。。{:5_331:}

LW_RS 发表于 2010-4-28 17:06

同感啊,就是烧钱,还烧得人丧失信心{:5_345:}{:4_293:}

skype3 发表于 2010-4-29 00:31

LW_RS说的很对啊!!!但是,我们又有什么办法呢??{:5_354:}{:5_309:}

skype3 发表于 2010-4-29 00:38

4月28日 第 18 学时-----------------60分钟晴(复习 + 13km 村道 )

继续推磨磨。。。。。送一个学生回家,等红绿灯、市区转一圈,然后去一个13km外的村里接个MM, 完了!!!!{:5_375:}{:5_375:}{:5_375:}

skype3 发表于 2010-4-29 00:52

今天委婉的问了教练:“今天我学什么呢”,教练只说“走”。还是没有明确的答案,就与上任MM 聊天。哎,算了,就听指定吧,一起步就知道了,这一天就又要推磨磨了。。。。。{:5_314:}{:5_350:}

skype3 发表于 2010-4-29 19:18

本帖最后由 skype3 于 2010-4-29 19:28 编辑

4月29日 第19-20学时--------------120分钟晴 (市区+30km+70km+复杂路段、米字路口、十字路口、进环形转弯)
    还是复习。
   在一个十字路口的左转弯处,等对面的车直行过后,又来了一辆要右转的车,以为自己可以完全有余地先转过去,结果被教练踩刹车,老实停在原地等,等他右转后我才能左转!这种情况注意停车不能太前,也不能偏道,占到对方的车道了,要直线行驶停在自己要左转的车道前等!
   在进一个小的环形道时,没有看清路面,进口太快,出口也忙着来不及打转向灯就过了。{:5_352:}
    在一个上坡启动的时候,由于过分当心油门没跟上车会后退,离合松的太快,结果还熄火,被教练狂批。{:5_338:}
    要注意的一个问题,就是教练说,他不能明白,为什么我在要转弯之前,方向盘会先向相反的方向偏,即成了S行的行驶。但是我自己却完全没有意识到这个问题,结果,在要转弯前停下来等待的时候,教练让我自己看方向盘,发现,果然方向盘是偏向反方向的。{:5_389:} 其实,我也不明白这是怎么了。
   进步点:RVL 和 SB 今天做的很好,都没有出错了,头也转的够到位,而且是肩膀没有动。
综合这些毛病,估计下一个学时,偶还是要在市内转圈圈的。{:5_393:}

外婆家的銅鑼灣 发表于 2010-4-29 19:54

4月29日 第19-20学时--------------120分钟晴 (市区+30km+70km+复杂路段、米字路口、十字路口、进环形转 ...
skype3 发表于 2010-4-29 19:18 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    关于你说的拐弯时候会出现先向相反的方向偏离的问题,分析一下你的动作就知道了,一般刚开车的人过分关注要拐入的方向,偏头看那个方向的时候会连带着相反方向的手用力,就会出现这样的情况。比如左转,转头向左看,右手会同时用点力来拉动身体稍微向前,这样就会产生右手拉动方向盘,让车先向右有点偏离了。建议有意识到控制右手保持转头前的动作和位置,就会避免这样的情况来。{:2_230:}

skype3 发表于 2010-4-29 20:57

{:5_336:}恩,说的很有道理,谢谢LS的经验分享,下次自己一定要特别注意。

小猪宝 发表于 2010-4-29 21:43

本帖最后由 小猪宝 于 2010-4-29 22:06 编辑

我觉得你左转弯前往右拐,是不是握把太紧了?放松一点。

30内的左拐, 我的体会是几乎要避让所有方向的来车,直到没车了再走,
相当于一个stop, 30内经常停了一堆一堆的车,即使RvL,如果先于左面的
车转的话,容易造成堵塞(因为很可能你一把转不进去,还要倒车来调整),
笔试里有这道题,我昨天上路在30内,虽然左转时没有遇到车,我的教练
让我重复走了那个口,让我知道要放弃优先权,我教练好吧。。。

小猪宝 发表于 2010-4-29 21:44

本帖最后由 小猪宝 于 2010-4-29 21:46 编辑

坡起熄火太正常了吧。。。你教练咋骂你啊,我这样的要么不熄火,熄火的话就不止2次,
教练都没骂,还说别着急。。。

咋改标题了啊?看你胆子挺大的啊,吸引眼球啊,哈哈,。{:5_393:}

qhyw 发表于 2010-4-29 22:01

2FS不是90分钟么,为啥你能120分钟呢?

skype3 发表于 2010-4-29 22:08

{:5_383:} 回 “小猪宝”,不是为了吸引眼球,的确是自己的胆子太小,才挨到现在才学车的。而且,在上路开车的过程中,我教练对我说的最多的一句就是“GAS GEBEN ", 晕死!!!!还每次都被他踩 GAS ....然后,就在没有限速的 70 km 区间大胆的开到101km。。。。{:5_332:}教练也没有说我。。。。。

qhyw 发表于 2010-4-29 22:12

没有限速的 70 km 区间??
在landstrasse没有限速就该100km吧。

skype3 发表于 2010-4-29 22:13

本帖最后由 skype3 于 2010-4-29 22:20 编辑

恩,在我今天坡步熄火的时候,当然是因为我的操作不当所至嘛,教练又急又恨的唠叨着,我这样做会如何让离合器损坏啊等等。。。。。。他说话又快又急,常常把我弄的更急了。{:5_319:} 我喜欢教练在我急的时候,他不急,要是还能冷静的鼓励我 “不急” 就好了。。。。。。。。哎, 那么长的红灯我都有耐心等,怎么教练收钱比我付钱的还没有耐心呢?{:5_312:}

qhyw 发表于 2010-4-29 22:14

借这个贴也贴个我最近的学车日记吧,大家一起探讨哦。

在德学车日记(七)
学车归来,趁热打铁,继续偶的学车日记。

今天直接从我们小村儿过Landstrasse开到考试要去的大村儿,以前去过一次,今天第二次去,看着很多路口一下熟悉多了。依旧没有太多新东西,就是找感觉,积累经验。

理论的东西记一百遍到实际用时还是想不起啊。比如:1)无论何时,重新挂一挡启动时都应该三看,可实际只有第一次发动车子启动时记得,剩下的时候统统忘掉,比如,红灯变绿灯起步时,或者在gegenverkehr在狭窄路上有优先权时停下后重新起步都需要三看。2)理论上怎么都知道要避让行人,可实际上有时脑子里只有车,比如今天在家门口犯错,从Vorfahrt Gewaehren的路上上Vorfahrtstrasse右拐时,等了好一会儿,看有个空隙,就想插过去,结果被教练踩了刹车,说我启动晚了,来不及了,继续等,等到Vorfahrtstrasse路上都空了,准备插过去,结果又被教练一脚踩了刹车,说没看见路口这么好几个行人等过马路么?实际上我只顾着看街道了,路边等着过的行人竟一点都没有意识到,太可怕了。

好几个课时前提过一次坡起,今天终于有机会再次练习了,由于该车没有手刹,只有一个类似手刹功能的脚刹,行车途中根本用不到,就需要离合,油门,刹车一起来配合操作,使得车在坡起中不会后滑。好像是这样:踩着刹车,离合找到Schleifpunkt,这时就可以松刹车,加油启动了。

左拐弯一直是我的软肋。如果刚从Landstrasse上下来,需要左拐时,由于我踩刹车总是慢,车速太快,以致于好几次都错过路口。大的十字左拐更成问题,灯太多,都不知道该看哪个好?再就是要让的车太多,等对面直行的,右拐的的车让完了,开过去还要继续让行人/自行车,或者对面的车还没让完,这边已经红灯了,过还是不过啊?(据说是过,只要已经开到路中了,就需要过,不然阻塞交通了)。今天碰到一种情况:在路中等对面的车过时,突然看到一辆停了,我还以为他是谦让呢,就继续等,教练说:还等什么啊?那个路口已经红灯了,我们可以过了。让我哭笑不得,我又看不见他们那边的灯。回来给同事讲了一下,她说也不难判断,观察对面来车的速度,如果车远远开始减速,就要有反应那边可能红灯了,所以可以左拐了。看我这么困难,她准备周末开车带我出去到十字路口多溜溜,帮我熟悉一下!

左拐不好主要还有点心理因素,因为通常拐弯时需要降到2挡,甚至一挡,很多时候看到后面车排着队,速度不好降到很低,速度降不下来弯自然过不好,其实后来教练说,不用考虑后面的车,我是学车的,大家都是这么过来的,管他们怎么想呢,该等的时候就要等!回来和同事说,她居然和教练的说法一模一样。是该考虑自己多一些,完全不用太多考虑他人的想法。从小无私惯了,改好象还需要点时间呢。

对了,还有一点,就是超自行车和超车一样也需要三看和打灯。更需要记住犯过的一个严重问题:我车头超了后,感觉已经过了,就开始准备回到原来的道上了。把车身,车尾早忘了。哎!!!

还有一点,今天碰到一个右手边斜着延伸的路,仍需遵循Rechts vor Links避让原则,结果我过了2次都错了,忘减速了,第一次是没看见,还算有情可原,第二次还是华丽地忘记了!

下次FS,下周一晚。都13个FS了,还错误多多,该加油练了!

qhyw 发表于 2010-4-29 22:16

在德学车日记(八) 4月26日

都有些不好意思往下记了,15FS了,还没上过高速,教练也没提SFS的事,硬着头皮继续在隔壁村里晃悠。教练依旧在耳边喋喋不休的讲着,只有他啥时候不讲了,估计我才有希望开始SFS。之前SB的动作知道,但我一直不想夸张的去专门做一下,今天才知道如果我不做,就要一直这样在村里转,直到他清清楚楚地看见我有这个动作为止,晕!同样的还有看镜,这个是自己错,一说左拐or右拐,第一反应就应该是看镜,而我有时候手忙脚乱的有些顾不过来镜子。今天左转终于有些起色,减速换二挡转弯,其间错过一次左转,是由于没有意识到要开到左转的道上,因此只能直行了。此外时时刻刻记着不要占对方车道。有时左转时,比如从Vorfahrt gewaehren的路上上Vorfahrt Strasse时,会早早的转头,这样会严重影响另一道上转弯的车,因为之前右转时,教练要求早早转头,今自作聪明了一把,用到左转上,却犯大错了,哎!!!。另外右转时,一定要看镜,SB,主要是要留意自行车,这里自行车经常神出鬼没的,速度还超快。还有今天Landstrasse终于开到100km了,不再那么紧张了,为上高速打下一点点基础先。

新鲜的事情:1)开到一个有STOP的牌子前,正常停下,但左边道路的状况看不清楚,就在想要不要再往前靠,教练说往前也没用,没看见路前方有个镜子么?看镜子就行了,一看,还真是,道路状况一目了然了。2)接近红绿灯处,个别处会竖一个杆,也标有三个灯,并提示如果前方红灯时请在此就要停下!而不是像往常一样开到红灯前的线再停。3)碰到一个弧度很大的路口,一转过去就是红绿灯,车速稍快的话就有可能在这儿闯红灯了,以前听到过有人因闯红灯挂的,还觉得挺稀罕的,谁会这么傻,真真碰到了才知道原来是有苦衷的阿!

漏掉一点,补上:经常不能早早地看到前方禁止车辆运行的标志,而次次被教练提醒。考试时不仅要自己意识到,而且须及时地主动问考官,接下来该右转还是左转!

下次FS待定,等明天教练电话。

skype3 发表于 2010-4-29 22:17

“2FS不是90分钟么,为啥你能120分钟呢? ”
回LS, 你先别急嘛,驾校收钱的时候,是不会少收我们 1 分钟的钱的。

我转驾校前的那个老驾校,到结果还是多收了我 70 分钟的钱,都不知他们是怎么算的,拿着账单去找那个秘书,说是 URLAUBE 去了,要10天后回来,恩,回来后还是得去找她呢。{:5_355:}
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