guanren
发表于 2011-9-11 12:49
谁知道@人权@怎么解释
Laplace
发表于 2011-9-11 20:35
很同情楼主的遭遇。
1.首先,北京首都机场以及上海浦东机场,都不是按照transfer机场的理念设计的。在FRA你会看到熙熙攘攘的abflug以及ankunft的人挤在一个大厅,而且一般你从a机场到FRA,然后从FRA到B机场行李直托都没有任何问题的。 但是北京不是,以下是北京机场的一些必要的转机信息,我就经历过国际(入境)转国际(出境),从T2到T3的这么一次转机,花了我将近120分钟,正好和CA网站上说的一样。值得注意的是,即使T3之间互转,也需要120分钟,见下面网页。
airchina.de/cn/managemytrip/airportinformation/t3/transfer.html
楼主在北京T3国航国内段转汉莎国际,当中的中转时间楼主没有给出,前一段国航的延误时间楼主也没有给出。我现在看了一下从KMG到PEK,7点40的CA4171理论上应该是10点50到PEK, 但是12点15到北京机场,LH723是13点20起飞的,个人认为一个小时是有点紧,但是如果所有的事情funktionieren,1个多小时的时间是够的,出现的状况就是那个A把楼主的原本打印的登机牌撕了。不知道楼主当初有没有用那6位booking code去lufthansa网上去登记一下座位,如果登记了的话,那一般汉莎会等的,并会在规定登机时间之前给登记牌。
2. 汉莎虽说与国航共享,但是网站上,也只有经济舱全价Y舱可以双方互相买卖,Y舱单程一般在2400欧到2500欧左右,来回在4200欧左右,但是没人会在网上买Y舱,因为到机场买Y舱或者提前2,3天买Y舱,也是这个价。牵涉到双方打折经济舱互转的问题,比方汉莎W舱与国航V舱互转的事情,我相信机场里有一定权限的客户经理是可以解决类似的事情的(这点需求证专业人士),包括德国的旅行社也有一定的权限去改票。改票费看汉莎的网站。
3.对于前一个CA航班晚点,后面一个LH航班改签应该怎么处理,这个事情比较有发言权的还是IATA的一些工作人员和一些业内人士,楼上已经有人说是业内人士。。。。
blumchen
发表于 2011-9-11 21:19
只有北京地面才知道到底什么原因吧。照理1个小时到达了柜台也不算晚。
blumchen
发表于 2011-9-11 21:32
最大的疑问是你到达时间,你自己说12点20左右,我猜,大多是12点30了,这个就晚了,再加上check in都用步话联系机组问能上不,这细节,说明你的确晚了。被拒就能说得通了。13:20起飞,12:50就要关机舱门,20分钟时间在北京T3,行李到达飞机问题不大,但人从柜台到飞机,有点难,不可能整个飞机等你1个人的。只是我的推测,你可以写信投诉,至少问清楚缘由。
至于北京机场地勤,只能说,人帝都的人就那样,加上有些人可能还有点关系背景,还真拿他们没法。
kamdbonn
发表于 2011-9-11 22:09
爱吃山楂片 发表于 2011-9-8 15:41 static/image/common/back.gif
说说我跟另外一个同事在北京转机的经历:
7月底,我们两个人在北京转机回德国,我是通过德国旅行社买的汉 ...
因为经常坐汉莎,大概知道汉莎的经济舱分成14个舱位/级别,公务舱有4个,头等舱是2个。每个舱位有对应的不同处理办法。舱位级别越高,也就是票价越高,灵活度就越大。
爱吃山楂片
发表于 2011-9-12 14:07
本帖最后由 爱吃山楂片 于 2011-9-12 15:08 编辑
kamdbonn 发表于 2011-9-11 23:09 static/image/common/back.gif
因为经常坐汉莎,大概知道汉莎的经济舱分成14个舱位/级别,公务舱有4个,头等舱是2个。每个舱位有对应的不 ...
嗯,我认为你的解释很合理,我的票价比我同事的贵了一倍。我现在明白了,好多公司买原价票还是有道理的,打折票灵活性很差
Orchidee2010
发表于 2011-9-12 15:58
本帖最后由 Orchidee2010 于 2011-9-12 17:38 编辑
今个儿啊真呀真高兴{:5_315:}
我大多数情况都坐的汉莎航班,一则特价多并且到位,二则方便且舒服,没想到今年回国碰上了麻烦事,德国境内转机航班晚点,到北京后行李晚点,没办法人先飞武汉机场,在那里等行李,当天不果,隔天再跑一趟才取到.加上武汉火炉般的天气,更是让姐心头怒火冲天,很不爽,劈里啪啦一通电话,总算有点眉目,汉莎态度很好,答应赔偿,这不事隔一月,今天汉莎打了电话说,近天内到帐,{:5_379:}准备今后还是坐它家的航班,一般没事,有事也好商量,不错!
meactohn
发表于 2011-9-13 12:17
bluemoon 发表于 2011-9-6 22:02 static/image/common/back.gif
我这样理解, 楼主误了飞德国的航班了了, 本来改签了的那班飞机,A问过机长后, 说不让登机, 因为人已经满了 ...
我理解楼主应该没有误点,因为柜台给了登机牌,但是由于一个婴儿没有票,而那个a不知道为什么歧视楼主,所以把搂住的登机牌撕了,这样楼主没法登机,那个婴儿就有位子了。
而且,据楼主后来补充,在这样的情况下,柜台是没有任何责任的,所有责任在楼主。、
ps,楼主,你说得真够乱的,我也是看了两遍才看懂,无关紧要的细节太多。一大串的电话号码,看得我头晕眼花
草草画画
发表于 2011-9-13 12:40
爱吃山楂片 发表于 2011-9-8 15:41 static/image/common/back.gif
说说我跟另外一个同事在北京转机的经历:
7月底,我们两个人在北京转机回德国,我是通过德国旅行社买的汉 ...
拿我也说一个,当年我从北京走,也是换登机牌的时候告知我的票被取消了,貌似好像是说当时我在旅行社订票的时候人家说没有票,然后过了一天有人退票,旅行社就把我定进去了,但是貌似这种操作航空公司不认可,这是地勤给的说法,另外一种说法是那几天正式个个什么国际大型活动结束,票全用来安排国际友人了。反正这个情况的不止我一个,我们一起去问,最后说可以选择升舱,后来我同事给东航打电话,最后结果是我免费给我换第二天的头等舱,负责我当天晚上的5星酒店住宿,最后索赔赔了我4000块rmb. 汇报完毕!
爱吃山楂片
发表于 2011-9-13 14:24
草草画画 发表于 2011-9-13 13:40 static/image/common/back.gif
拿我也说一个,当年我从北京走,也是换登机牌的时候告知我的票被取消了,貌似好像是说当时我在旅行社订票 ...
免费升头等舱,住5星级酒店,外加索赔4000RMB。你肯定有关系吧?
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