本帖最后由 new_life 于 2014-3-27 15:44 编辑
Linux_Handy 发表于 2014-3-27 15:28
哟，这算是你要喊你主子吗?
认栽就完了，以后多多学习，别老看速度表。不然自动档sport模式没法做了，懂不
Linux_Handy 发表于 2014-3-27 15:24
LOL。刚才没仔细看，再看看这丫儿居然写30换三档诶。
把你丫儿不会开车的怯漏了呢吧现在！！！{:5_3 ...
30kmh没见过换3档么？我说的是柴油
20kmh当没见过上60kmh么？
到头来就是驾校那两句。最后归结为慢抬离合，再慢点。。。我看最好别抬离合，车也别走了。。
本帖最后由 Linux_Handy 于 2014-3-27 15:59 编辑
new_life 发表于 2014-3-27 15:51
30kmh没见过换3档么？我说的是柴油
20kmh当没见过上60kmh么？
到头来就是驾校那两句。最后归结为慢抬离合，再慢点。。。我看最好别抬离合，车也别走了。。
LOL。还这儿喷呢。真TM二。
傻缺没开过柴油车，鉴定完毕。
new_life 发表于 2014-3-27 15:38
认栽就完了，以后多多学习，别老看速度表。不然自动档sport模式没法做了，懂不
LOL。这世间真有精神胜利法嘿。你主子每日给你多少根骨头啊?
你们的意见我都会认真看，毕竟不想把车子开毁了。。可是如果吵就没意思了。。。
Linux_Handy 发表于 2014-3-27 15:56
LOL。还这儿喷呢。真TM二。
傻缺没开过柴油车，鉴定完毕。
哥今虽忙，但有兴趣，给你再说说，bmw这车起步调校跟其他车确实不一样，见离合就喷油，而且离合接触行程很短。低速，略给油，直接换2档，一点问题没有。
不但如此，别看这个车离合难操作，非要2当起步，相比较其他车116d也绝对算容易的，也是因为柴油低转速能提供大力矩的原因。操作得当，完全不伤发动机，变速箱，离合稍费那是肯定。但别比起窜车，对车的损伤肯定是小的。
你说的启动方式，初学，这么练，没问题。只要慢抬离合，车子绝对不窜，关键点就是慢，换句话说多窜窜也就不窜了。。。
to楼主，我说的车一动，就换2档，确实不严密，太慢当然也不行。楼主你可以试着减低1档停留时间，至少15kmh以上，就可以考虑换2档。车子窜的情况就会大减
Linux_Handy 发表于 2014-3-27 15:57
LOL。这世间真有精神胜利法嘿。你主子每日给你多少根骨头啊?
这么骂下去没意思。建议以后少学北京人丫丫，或是冒充北京人，丢人。。
本帖最后由 Linux_Handy 于 2014-3-27 16:18 编辑
new_life 发表于 2014-3-27 16:14
哥今虽忙，但有兴趣，给你再说说，bmw这车起步调校跟其他车确实不一样，见离合就喷油，而且离合接触行程很短。低速，略给油，直接换2档，一点问题没有。
不但如此，别看这个车离合难操作，非要2当起步，相比较其他车116d也绝对算容易的，也是因为柴油低转速能提供大力矩的原因。操作得当，完全不伤发动机，变速箱，离合稍费那是肯定。但别比起窜车，对车的损伤肯定是小的。
你说的启动方式，初学，这么练，没问题。只要慢抬离合，车子绝对不窜，关键点就是慢，换句话说多窜窜也就不窜了。。。
to楼主，我说的车一动，就换2档，确实不严密，太慢当然也不行。楼主你可以试着减低1档停留时间，至少15kmh以上，就可以考虑换2档。车子窜的情况就会大减
LOL.我可没说那么换档有问题，可根本没那么开柴油车的。别跟我这再说什么初学之类的，我在德国就已经开了5年柴油车。
new_life 发表于 2014-3-27 16:16
这么骂下去没意思。建议以后少学北京人丫丫，或是冒充北京人，丢人。。
LOL。我还真得谢谢你看得起我们北京人民。
Linux_Handy 发表于 2014-3-27 16:17
LOL。我还真得谢谢你看得起我们北京人民。
我擦, 这是看得起啊。。。我没有地域问题，只是看不起你