new_life 发表于 2014-3-27 16:14
哥今虽忙，但有兴趣，给你再说说，bmw这车起步调校跟其他车确实不一样，见离合就喷油，而且离合接触行程 ...
学习了。我回去好好琢磨一下。有问题再来请教。
new_life 发表于 2014-3-27 16:34
没啥理由，东扯西扯的，你以为。。什么时代了，开个柴油可以说的出口的。。。还要攒钱。。。
不是显摆，而是看见个柴油车都没有的傻缺我忍不住给他建议啊给他建议。{:5_319:}
new_life 发表于 2014-3-27 16:25
呵呵。跟你说吧，开车2年，研发3年。见过散装打不着火的奔一堆一堆的
{:5_327:}
jasminc 发表于 2014-3-27 16:38
学习了。我回去好好琢磨一下。有问题再来请教。
LOL. 小姑娘真实诚。
Linux_Handy 发表于 2014-3-27 16:40
确实装傻可以
Linux_Handy 发表于 2014-3-27 16:38
不是显摆，而是看见个柴油车都没有的傻缺我忍不住给他建议啊给他建议。
牛逼，有柴油真牛逼。。。。你要是s klasse，diesel确实牛逼，其他也就算了
我跟你说，低端柴油说不好听的，穷鬼才买，哥也是穷鬼，跑得多，想省油才买。噪声没做到一定程度，还是汽油舒服，安静
Linux_Handy 发表于 2014-3-27 16:40
跟你扯了一下午了，关键问题是什么，为什么楼主会窜车？哪部分机械部件的问题？回去好好想想啊。再见了，不打不相识
Linux_Handy 发表于 2014-3-27 16:40
LOL. 小姑娘真实诚。
哈哈，不小啦，说起来也是笑话，自己驾龄也不算小了，结果跑来问这种问题我自己都觉得有点丢人。。
但是没办法，对这个车子完全没辙，它也不是不好，是premium selection 的车子，三年不到，给我的时候4W公里。
刚开始的时候也安慰自己过一段时间就好了，可是过了那么久还没好，就有点不安啦。
结果上来求教你们俩给吵起来了，我也没辙，只好拣我觉得有用的自己再试试了。。
本帖最后由 Linux_Handy 于 2014-3-27 17:27 编辑
jasminc 发表于 2014-3-27 16:58
哈哈，不小啦，说起来也是笑话，自己驾龄也不算小了，结果跑来问这种问题我自己都觉得有点丢人。。
但是没办法，对这个车子完全没辙，它也不是不好，是premium selection 的车子，三年不到，给我的时候4W公里。
刚开始的时候也安慰自己过一段时间就好了，可是过了那么久还没好，就有点不安啦。
结果上来求教你们俩给吵起来了，我也没辙，只好拣我觉得有用的自己再试试了。。
嗨，其实这个谁都有类似经历。一点儿也不丢人。要把车开好了，除了练习，其实还是有天分在的。开车也是门技艺。
另外声明，我那不是吵哈，我那是赤裸裸甩丫大嘴巴子。跟你没关，完全的没关。{:5_319:}
跟楼主有相同经历，我的325D也是1换2很别扭。1档转速高了换2档，油离配合就总也找不准。1档转速低了换2档，2档转速又太低，开始加速乏力。只有1换2有这个问题。现在终于习惯点了，1档离合松开后，直接深油门到1700转左右，马上松油门，换档，然后2档深油门到2500转，速度就已经到50-60kmh了，然后逐级换到4档或5档就行了。感觉bmw的1，2档转速升的很快，就踩一脚就升上去了。选bmw没错的，每天上下班开的都很爽。 {:5_342:}