抓紧时间 发表于 2015-9-22 12:59
对比一下，在中国赚钱赚的太不要脸
几年前315曝光dsg问题，去年爆出的速腾断轴，这些大问题也没见大众ceo ...
VW股票进入跳崖模式
抓紧时间 发表于 2015-9-22 12:59
对比一下，在中国赚钱赚的太不要脸
几年前315曝光dsg问题，去年爆出的速腾断轴，这些大问题也没见大众ceo ...
先不用说DSG的问题和EA888烧机油这点屁事，如果58万辆速腾是在美国断的轴，不用政府罚款，就是民事诉讼就够你罚的了。
spiegel头条，Elf Millionen Autos betroffen - Gewinnwarnung bei VW 哈哈。
1100万辆车，我就说德国跑得那些柴油车怎么可能没问题，大众已死，有事烧纸，供应商的日子也不好过。
前几周看Handelblatt说大众是所有德企中受中国经济放缓影响最大的，因为它三分一的销量和近一半的利润都来自于中国。现在在美国又闹出这种丑事，绝逼是自作孽，不可活。想起他们之前在中国闹的质量丑闻和那副死不认错的嘴脸就讨厌。现在好了，中美两大市场，一个不行了，另一个不要了，Winterkorn可能要拍屁股拿个大Abfindung走人了。
P.S. 同样拿去测试排放量的宝马顺利过关，至少没有撒谎。庆幸当初选车选对了，没有买奥迪。
这个案子恰恰在IAA开展几天放出来，是故意还是？
本帖最后由 不会飞翔的翅膀 于 2015-9-22 15:36 编辑
说不是故意的估计都没人信了吧
VW人自己对皮老头的评价是
fachlich = Genie
Menschlich = Aschl*ch
我内心总阴暗的觉得是VW自己内讧了 这软件是VW自己写的 没有spec 内部不泄密外部查的出来?
不会飞翔的翅膀 发表于 2015-9-22 16:28
说不是故意的估计都没人信了吧
VW人自己对皮老头的评价是
fachlich = Genie
用这个事玩内讧有点大吧。。。不能只从软件角度考虑，如果专门采集了排放气体进行测试对比，很容易推测出其中的问题。
Joy2000 发表于 2015-9-22 16:20
这个案子恰恰在IAA开展几天放出来，是故意还是？
在IAA之前或之后放出来，就不是故意？
hauke 发表于 2015-9-22 15:31
用这个事玩内讧有点大吧。。。不能只从软件角度考虑，如果专门采集了排放气体进行测试对比，很容易推测出 ...
09年到现在这早就不是新闻了 正是因为没什么实质性动作 各大车厂才视而不见
车都卖了11Mio了 现在反而查出问题了? 为什么偏偏是现在!?