aquapower 发表于 2013-7-31 20:51
你们太夸张了，德国的坦克很牛逼好不好，号称欧洲坦克！
日本还有韩国的坦克都是在德国坦克的基础上研发 ...
汗，我说的是二战时期的。
现在的话德国那些什么猫一猫二，现在好像到猫2a7了，也不能说是顶尖的坦克，你把m1a2和挑战者e2往哪放，就是法国的勒克莱尔也不比德国的差。哦，对了，好像天朝的也还行。
奈何共军有高达 发表于 2013-7-31 19:44
也不能说破，跟毛子比肯定不如，跟米国比也不差，完虐本子小豆丁没问题。
他们的不可靠程度可能是最糟糕的了，机械故障远比米国的和英国的要高，比毛子的都高....
奈何共军有高达 发表于 2013-7-31 20:41
还有风能现在也很辛苦，倒不是因为订单，而是技术上的问题太多。还有新的ice都快成笑话了。
是他家风机质量不好吗？
aquapower 发表于 2013-7-31 12:13
是啊，对比一下宝马的I3
这个车据说研发经费花了3亿多欧元，额外政府用纳税人2500万欧元还给予了项目支 ...
i3很垃圾
但特斯拉还是属于玩前沿的东西,不同于量产车,这种车其实愿意投钱,大的公司都能弄出来, 有个点子之后,然后不惜血本的先把车拼凑出来, 基本上不属于正常范畴, 成功的主要因素是超人的市场能力, 这些大公司的ceo们不可能有这个本事去做有这么大市场风险的疯狂决策, 一天到晚只会看新项目的预期回报,在虚无假设的数字上算出来的所谓回报率
9304890 发表于 2013-7-31 20:55
是他家风机质量不好吗？
质量上应该没有问题，但是在安装上难度很大，北海的那个就是拖了进度，北美的一个项目也是因为安装的问题。
aquapower 发表于 2013-7-31 19:51
你们太夸张了，德国的坦克很牛逼好不好，号称欧洲坦克！
日本还有韩国的坦克都是在德国坦克的基础上研发 ...
乐死我啦......
切不说战前了，就说现在把。
嫩是说馅大皮薄的豹式家族么？
两种适合不同打发要求的坦克，被翔一样的阿拉伯人用成那个德行...这不是装备不行，是人实在不行。
埃及现在也装备很多M1A1呢。要不，让他们和毛子再玩一圈试试？
奈何共军有高达 发表于 2013-7-31 19:44
也不能说破，跟毛子比肯定不如，跟米国比也不差，完虐本子小豆丁没问题。
话说日本也不是一无是处哟。
高速柴油机，只有苏联和日本有了实用化，实用装车了。
就技术而言，日本这点上还是值得称道的。
米国的，除了重心高了些，其部件可靠性相当高呢。能做到挂胶履带的轴销磨损预测，这本身就是挺NB的了。木有米国的克里斯蒂悬挂，哪有苏联人的欢快劲啊。
i777 发表于 2013-7-31 20:56
i3很垃圾
但特斯拉还是属于玩前沿的东西,不同于量产车,这种车其实愿意投钱,大的公司都能弄出来, 有个点 ...
你说的恰恰就是德国不能走在时代科技前沿的根本原因。
文化差异，而且如果你有看Iron Man的访谈就知道他的策略是什么了。
从高端做起，然后到量产做大批量的经济车型。
而且我觉得你把这个东西看的太简单了，如果这么好做的话，宝马投了10几亿欧元，比超人能花多了。。。
事实上Tesla是做了很久的技术积累的。经历了长久的蛰伏，然后一步一步走出来了的。
他的技术独步天下，走的是跟所有以前的电动汽车完全不同的道路。
砖头哥 发表于 2013-7-31 21:04
话说日本也不是一无是处哟。
高速柴油机，只有苏联和日本有了实用化，实用装车了。
就技术而言，日本这 ...
各国都有各国的优点和缺点，总体而言还是毛子的坦克在二战中综合实力最好，虽然有米帝的支援，火力防护机动再加上最重要的可靠性，毛子整合系统还是不错的。
砖头哥 发表于 2013-7-31 20:58
乐死我啦......
切不说战前了，就说现在把。
我觉得你有点偏薄了，德国坦克还皮薄，那就没有皮厚的坦克了。
豹式坦克的发动机尤其牛逼，这个还真就是德国人独特的.
最大行程550公里，最大行驶速度72公里，这很逆天好不好。
美国人的M1A1用的都是他的120毫米滑膛炮。