cit 发表于 2015-9-24 00:25
有两个问题请教：
1. 老太太难民政策，还会持续吗？
2. 德国能有什么样的方法对付美帝，还是德国已经认 ...
美国前几天感谢Merkel，就是想让Merkel继续既定的政策。Merkel作为美帝的特工，一定会想办法继续难民政策的。
德国和美帝不是对抗关系，只是美帝全球战略中的一个执行者。
Linux_Handy 发表于 2015-9-24 07:54
美国前几天感谢Merkel，就是想让Merkel继续既定的政策。Merkel作为美帝的特工，一定会想办法继续难民政策 ...
你知道得太多了{:5_333:}
诸位在汽车行业的大拿们难道就一点不看德国关于这件事的报道吗，speigel上有两篇报道说的已经很清楚了，哪里有那么多阴谋论，错了就是错了，不要有迫害妄想症。
起因是德国的一个研究所，一个叫mock的人，想证明在美国出售的德国柴油车要比在欧洲出售的更加环保，因为美国的排放标准更高，同时他也很困惑为什么对比大众和宝马的柴油机，排放油耗有些矛盾。于是在德国找来几辆宝马大众来测试，发现宝马合格，大众不合格。注意找的都是在德国卖的柴油车，也就是说在德国也有同样的问题。
然后他就把这个测试交个美国的同行继续研究，美国人同样选了5辆大众宝马，进行了4000多公里还是英里的路试，什么路都有，测试持续了1年，发现和德国测试的结果一样。
这个问题根本就不是什么时候捅出来，由谁来捅出来，或是怎么罚你的事情。就是一个Betrug，不揭穿你就任你继续骗人。
xxhui 发表于 2015-9-23 11:10
ad blue这个其实 是向尾气喷射尿素，生成水和其他一些无害的物质。这个技术一般在卡车才会用到。
PKW 已经好几年了
本帖最后由 Linux_Handy 于 2015-9-24 10:30 编辑
奈何共军有高达 发表于 2015-9-24 09:16
诸位在汽车行业的大拿们难道就一点不看德国关于这件事的报道吗，speigel上有两篇报道说的已经很清楚了，哪里有那么多阴谋论，错了就是错了，不要有迫害妄想症。
起因是德国的一个研究所，一个叫mock的人，想证明在美国出售的德国柴油车要比在欧洲出售的更加环保，因为美国的排放标准更高，同时他也很困惑为什么对比大众和宝马的柴油机，排放油耗有些矛盾。于是在德国找来几辆宝马大众来测试，发现宝马合格，大众不合格。注意找的都是在德国卖的柴油车，也就是说在德国也有同样的问题。
然后他就把这个测试交个美国的同行继续研究，美国人同样选了5辆大众宝马，进行了4000多公里还是英里的路试，什么路都有，测试持续了1年，发现和德国测试的结果一样。
这个问题根本就不是什么时候捅出来，由谁来捅出来，或是怎么罚你的事情。就是一个Betrug，不揭穿你就任你继续骗人
为什么他想证明这个: 美国的大众车更环保。想证明为什么不和大众联系。研究是要花钱的，经费哪里来的也即谁出的。在德国，一般都会直接去找车厂也即找大众至少可以拿到免费的车。而实际这个根本没有研究必要，直接询问车厂是不是美国市场销售的车更环保，而只要他一询问，大众立刻就会知道这个有危险。
如果你说这个研究者自己出钱或者有人资助，请先告诉我谁出的钱。根本没有可能从别的项目里挪钱来用，也不可能有DFG对此的项目，只要有大众会第一时间得到消息。无论是谁出钱，都不可能是私人。如果是某个公司出钱，大众不可能不知道。我很难相信会有一个公司出钱做这个而要瞒着德国所有车厂。
而且在得到奇怪的结果后不先去找大众询问或者质问反而直接找美国，他不知道一旦找了美国的人检查那么肯定会损伤到大众，你认为他会这么幼稚到没想到这个吗。另外在美国找的谁。在美国得出结果后，为什么也没有先找大众。你说不是阴谋，我认为从头至尾就是阴谋。美国先发现问题，然后转手让德国的代理人来查，然后再到美国。美国也就和阴谋没有什么关系了。这太像是犹太人也就是美国的作风了。
Linux_Handy 发表于 2015-9-24 10:20
为什么他想证明这个: 美国的大众车更环保。想证明为什么不和大众联系。研究是要花钱的，经费哪里来的也 ...
这个就不得而知了，他估计想对比美国大众和德国大众的区别，结果在德国就发现超标了，转发给美国继续测试，结果在美国也穿帮。
另外你觉得如果只是在德国，这件事会被捅出来么，就这坛子里的中国人都会为大众洗地，不要说处在利益共同体里的德国人了，继续拿着高薪骗人多惬意。
本帖最后由 Linux_Handy 于 2015-9-24 10:37 编辑
奈何共军有高达 发表于 2015-9-24 10:30
这个就不得而知了，他估计想对比美国大众和德国大众的区别，结果在德国就发现超标了，转发给美国继续测试，结果在美国也穿帮。
另外你觉得如果只是在德国，这件事会被捅出来么，就这坛子里的中国人都会为大众洗地，不要说处在利益共同体里的德国人了，继续拿着高薪骗人多惬意。
LOL。你完全低估了大众对德国的重要性所以你认为没有阴谋论在里面。
我不需要给什么大众洗地，你就不用费心的转移话题。我只能说，你还很单纯。单纯是要吃亏的。
此外，你第一句话完全是拿问题回答问题。
Linux_Handy 发表于 2015-9-24 10:33
LOL。你完全低估了大众对德国的重要性所以你认为没有阴谋论在里面。
我不需要给什么大众洗地，你就 ...
阴谋论什么的，这个谁都说不准。
不过我绝对没有低估大众对德国的重要性，大众一年卖1000多万辆，如果腰斩的话，多少人要失业。
奈何共军有高达 发表于 2015-9-24 10:38
阴谋论什么的，这个谁都说不准。
不过我绝对没有低估大众对德国的重要性，大众一年卖1000多万辆，如果 ...
既然说不准，为什么你说不是阴谋。而且在你完全无法回答我的问题的情况下，直接拿我的问题回答我的问题。
Ok, 算了，实际你根本无法回答。我只想奉劝一句，不要人云亦云，媒体的话多想想。
奈何共军有高达 发表于 2015-9-24 09:16
诸位在汽车行业的大拿们难道就一点不看德国关于这件事的报道吗，speigel上有两篇报道说的已经很清楚了，哪里有那么多阴谋论，错了就是错了，不要有迫害妄想症。
起因是德国的一个研究所，一个叫mock的人，想证明在美国出售的德国柴油车要比在欧洲出售的更加环保，因为美国的排放标准更高，同时他也很困惑为什么对比大众和宝马的柴油机，排放油耗有些矛盾。于是在德国找来几辆宝马大众来测试，发现宝马合格，大众不合格。注意找的都是在德国卖的柴油车，也就是说在德国也有同样的问题。
然后他就把这个测试交个美国的同行继续研究，美国人同样选了5辆大众宝马，进行了4000多公里还是英里的路试，什么路都有，测试持续了1年，发现和德国测试的结果一样。
这个问题根本就不是什么时候捅出来，由谁来捅出来，或是怎么罚你的事情。就是一个Betrug，不揭穿你就任你继续骗人。
另外你查查，Mock完全是个英语词。叫Mock的人则更加可疑。