本帖最后由 aquapower 于 2013-10-28 10:59 编辑
江南织造 发表于 2013-10-28 00:42
我借个地方问下
我家也打算在车库里装个电动车用的电源，貌似电压不是220v的对吧，装要多少 ...
Model S的1000美元装你家车库。
很小的。
风住街 发表于 2013-10-27 19:33
终身免费 这个太有竞争力了
所以美国人疯买啊，而且美国的油还不是特别贵。美国买电动车直接补贴8000美元，这个德国没有，因为德国只对德国本地造的车补贴。进口车暂时没有这个政策。
红橙子 发表于 2013-10-27 21:46
第一特思拉打不打算我买你说了还真不算， 第二这儿买起的人多， 可谁买了呢？还有就是我还真买的起， 我家车库盖的时候就接了电源， 就是打算有朝一日电动车普及了用来给电动车充电的。
{:5_319:}
C6H12O6 发表于 2013-10-25 21:21
先是终身免费充电，等普及了就开始收费
我觉得已经承诺过终身免费的客户 应该不会变 要收费也是针对新用户
本帖最后由 jackydeng 于 2013-10-28 19:04 编辑
Tesla 又“火”了。。。这是第二次
>>>>>Quelle<<<<<
Youtube视频链接：
www.youtube.com/watch?v=RCn1CufaCYc
砖头哥 发表于 2013-10-27 15:02
首先，一台车子卖出来，要有固定的消费群才行。
特斯拉的定位很准确。就是卖给那些上班有固定停车位，下 ...
我感觉就像我的iphone线一样，不是通用Usb线，但我家里放了一根，办公室里放了一根，车里放一根。对于高富帅来说充电中的价钱就如iphone线给我的一样，那普及确实没问题
fusion 发表于 2013-10-28 19:13
我感觉就像我的iphone线一样，不是通用Usb线，但我家里放了一根，办公室里放了一根，车里放一根。对于高 ...
还是你的比喻更贴切。
下一步，纯电车工业整合充电接口标准是早晚的事情。其实，以前也在整合，只是妥协的不好，谁都不让步而已。10来年了，毫无进展。